- 主题:请问油车电瓶上并联电容真的会延长电瓶寿命吗
Rt
请指教,谢谢
发自「今日水木 on MI 6」
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FROM 120.244.130.*
会的,但是电容容量和内阻有要求,容量不低于10法拉,内阻20毫欧以下会有不错的效果
【 在 johndoe888 的大作中提到: 】
: Rt
: 请指教,谢谢
: 发自「今日水木 on MI 6」
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FROM 120.244.214.*
有元件吗
【 在 MasonBJ (MasonBJ) 的大作中提到: 】
: 会的,但是电容容量和内阻有要求,容量不低于10法拉,内阻20毫欧以下会有不错的效果
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: 【 在 johndoe888 的大作中提到: 】
: : Rt
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FROM 124.127.66.*
弥补电池瞬间放电不足?
【 在 johndoe888 的大作中提到: 】
: Rt
: 请指教,谢谢
: 发自「今日水木 on MI 6」
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FROM 202.201.5.*
这个肯定有用的,有的电容满电情况甚至可以不用电池单独启动发动机。问题是你没地方安装,不安全,超级电容不适合安装在发动机舱,一是怕高温,二是没地方固定,改装电路万一自燃保险不赔。而且一个电瓶四五百用四五年,电容也要上百吧。收益不大
【 在 johndoe888 的大作中提到: 】
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: Rt
: 请指教,谢谢
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: 发自「今日水木 on MI 6」
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 125.33.59.*
用于自动启停效果不错,但是,综合成本比你过4年换一次铅酸电池还贵
而且现在已经有自动启停车更换高功率磷酸铁锂的套件了,用在南方地区是综合成本最低的
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FROM 117.136.120.*
淘宝有,大多是6只超级电容串联的,大的可以单独启动汽车数次,很贵,价格可以买块好电瓶了,不划算.
凯迪拉克CTS,ATS部分车型就是用超级电容器做启停的.
【 在 sjzhu 的大作中提到: 】
: 有元件吗
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FROM 120.244.214.*
啥套件?不就是换个锂电瓶?还是需要什么额外的改动?
【 在 marion (marine.marion) 的大作中提到: 】
: 用于自动启停效果不错,但是,综合成本比你过4年换一次铅酸电池还贵
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: 而且现在已经有自动启停车更换高功率磷酸铁锂的套件了,用在南方地区是综合成本最低的
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FROM 24.16.140.*
电池+保护板+接线+外壳
【 在 bach 的大作中提到: 】
: 啥套件?不就是换个锂电瓶?还是需要什么额外的改动?
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: 【 在 marion (marine.marion) 的大作中提到: 】
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FROM 124.206.180.*
我靠我就直接换了个电瓶。。
【 在 caozihua (求做码农而不得) 的大作中提到: 】
: 电池+保护板+接线+外壳
: 【 在 bach 的大作中提到: 】
: : 啥套件?不就是换个锂电瓶?还是需要什么额外的改动?
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FROM 24.16.140.*