谁说绿灯不过不违章的？想当然了吧
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 否则设置这玩意儿的意义是啥？它最大的作用就是警示+催促。
: 当然黄灯亮的时候你不愿意过也没人说啥，毕竟绿灯你不过也不违章啊。
: 但你赶紧过了，那就是利人利己，功德一件。

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 117.136.81.*

刹不住的就抓紧过，刹的住的停车。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 否则设置这玩意儿的意义是啥？它最大的作用就是警示+催促。
: 当然黄灯亮的时候你不愿意过也没人说啥，毕竟绿灯你不过也不违章啊。
: 但你赶紧过了，那就是利人利己，功德一件。

- 来自「最水木 for iPhone 11」
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黄灯是清零作用，保证绿灯结束前过线车辆通过交叉口，黄灯亮理论上是不让过的。实际操作中闯黄灯的比较多，也不算违章。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 否则设置这玩意儿的意义是啥？它最大的作用就是警示+催促。
: 当然黄灯亮的时候你不愿意过也没人说啥，毕竟绿灯你不过也不违章啊。
: 但你赶紧过了，那就是利人利己，功德一件。
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FROM 219.140.226.*

没搞反。法规也没规定default是啥。
区别主要在于是安全前提下的效率最大化，还是牺牲效率下的绝对安全。事实上，两种理念在现实中的结果也迥异。追求绝对安全的地方，一般安全和效率反而都不如前者。
    
【 在 LucaToni (有进球的世界冠军) 的大作中提到: 】
:  
:  你搞反了缺省值，default应该是“红灯快亮了，赶紧tm停下”，unless 停下会有危险的情况，也就是需要一脚急刹才能停下的，这种不应该停，应该赶紧过。  
:    
:  而不是你说的这样 default 是“赶紧过”。很多司机黄灯亮起的一瞬间离停止线还有几十米呢，也在那疯狂踩油门加速试图在黄灯灭之前冲过停止线，这是绝对错误的。  
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·Diavoli 于 Jan 21 12:07:22 2021 修改本文·[FROM: 139.159.170.*]
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修改:Diavoli FROM 139.159.170.*
FROM 139.159.170.*

绿灯要是直接切换成红灯，会更多急刹和追尾。
【 在 forteen 的大作中提到: 】
: 好多追尾是绿黄切换急刹导致的啊
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FROM 117.136.0.*