- 主题:黄灯需谨慎
黄灯是告诉你要变红了,但是,过还是停需要靠自己去判断,该过不过轻则停到路口或者斑马线、重则被追尾,该停不停轻则闯红灯、重则交通事故,因此,需要根据路口情况谨慎判断。
通常,应以是否需要急刹车为准,如果判断可以平稳停在停止线后面,并且后车没有贴身抢灯,那就应该停,否则就应该正常通过。
加速抢灯的话,需要比较强的视野和预判能力,否则还是老老实实该停就停。
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FROM 117.136.38.*
赞同。这个度很多人把握不好,不过也跟黄灯间隔有关,同样大的路口,有的黄灯时间很长,有的却很短。
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 黄灯是告诉你要变红了,但是,过还是停需要靠自己去判断,该过不过轻则停到路口或者斑马线、重则被追尾,该停不停轻则闯红灯、重则交通事故,因此,需要根据路口情况谨慎判断。
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: 通常,应以是否需要急刹车为准,如果判断可以平稳停在停止线后面,并且后车没有贴身抢灯,那就应该停,否则就应该正常通过。
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: 加速抢灯的话,需要比较强的视野和预判能力,否则还是老老实实该停就停。
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.38.*
除非是每天都走的路口,对于黄灯亮的秒数有比较明确的认识,很清楚知道自己能够在黄灯熄灭之前通过路口,否则还是应该尽量停下,需要急刹的除外。某些路口的黄灯时间非常短。
加速抢灯任何时候都不提倡,就算很明确可以在黄灯熄灭前通过路口,即不会与任何遵守交规的车或人发生事故,如果对方不遵守交规的情况下(比如行人闯红灯)发生的交通事故,黄灯时加速的情节也有可能会成为加重本方责任的依据。
【 在 zdjnju (埋下理想的种子,浇水浇水浇水∞) 的大作中提到: 】
: 黄灯是告诉你要变红了,但是,过还是停需要靠自己去判断,该过不过轻则停到路口或者斑马线、重则被追尾,该停不停轻则闯红灯、重则交通事故,因此,需要根据路口情况谨慎判断。
: 通常,应以是否需要急刹车为准,如果判断可以平稳停在停止线后面,并且后车没有贴身抢灯,那就应该停,否则就应该正常通过。
: 加速抢灯的话,需要比较强的视野和预判能力,否则还是老老实实该停就停。
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FROM 124.64.19.*
深刻赞同,今儿就因为一个路口不熟悉导致闯红灯了。。。瑟瑟等罚单中
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 除非是每天都走的路口,对于黄灯亮的秒数有比较明确的认识,很清楚知道自己能够在黄灯熄灭之前通过路口,否则还是应该尽量停下,需要急刹的除外。某些路口的黄灯时间非常短。
: 加速抢灯任何时候都不提倡,就算很明确可以在黄灯熄灭前通过路口,即不会与任何遵守交规的车或人发生事故,如果对方不遵守交规的情况下(比如行人闯红灯)发生的交通事故,黄灯时加速的情节也有可能会成为加重本方责任的依据。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.104.39.*