- 主题:蔚来的中保研来了
2.4吨,能把对方虐成狗
【 在 ganyimin 的大作中提到: 】
: 抓住热点,来一次实车对撞
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: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
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我也不理解为什么抬杠?
蔚来的碰撞测试结果是中保研历史最好,为什么不能认可一下而要抬杠?
【 在 whdev 的大作中提到: 】
: 真不知道楼主是黑蔚来还是粉蔚来的,这种帖子纯粹找抬杠然后被群骂。。。。。
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你又放屁
正面25%,约束系统与假人运动,A
你整天被我打脸,还有脸回我帖子
【 在 west 的大作中提到: 】
: 又胡说八道,一年前撞的十多万的长安CS75P就是全G
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: 【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
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修改:dolphinlang FROM 117.136.38.*
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长安CS75的
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 细项也全都是G。怎么黑?
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那没办法,满分就这么多,1000万的车也只能这样了
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 你40多万的车和十几万的车比安全性,多花的30万只差这么一点区别?
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领克是不错啊
如果领克低速耐撞性也得A,我就没法说EC6是有史以来最佳了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 既然你要看细节,那你看看领克,十多万的车就能做到全G,不用花40多万
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: 【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
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修改:dolphinlang FROM 117.136.38.*
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15km/h轻撞,主要看外伤是否明星
保险杠都是塑料的,根本不需要换蒙皮
从此前蔚来小事故图片来看,我相信这个结果
【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来这个耐撞性得分,我觉得水分太大了,
: 蔚来是全铝车身,轻轻擦碰,因为铝蒙皮不可钣金之能全部更换,轻伤的维修费用肯定是很贵的,这点和特斯拉一样。
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可信度就看大家自己想法了
只不过之前总有人诟病蔚来不敢测中保研,讨论一下也可以理解
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 第一次撞完帕萨特那时候,中保研的信用是全球最高。
: 撞完本田后,就不知道了。
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