- 主题:比亚迪汉EV一样尿崩
哈哈
【 在 shiyg 的大作中提到: 】
: 一直是国内电车尿崩领导者，这么多年居于第一梯队
: 遥遥领先，把第二名远远甩在身后
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别电车都这样，别的谁家动不动尿崩了
【 在 binbinmanbu 的大作中提到: 】
: 电车就是这样，比亚迪 特斯拉 蔚来 小鹏 一个个好不到哪里去，车辆忽然间抛锚，从安全性上讲不及格，这种工业垃圾就不应该出现。
: 等技术成熟了再说吧
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不偏袒谁，看数量、看比例尿崩多是实时，谁也不是故意黑他，不能不把消费者的安全和体验置之不顾
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你觉得什么品牌好，你就百度一下这个品牌 加上关键词 趴窝，看看
: 有不崩的电动车吗？
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别动不动就正常，谁买车是为了“正常”趴窝的？该批评的就是批评。新势力有新势力的问题，不代表比亚迪就说不得
【 在 west 的大作中提到: 】
: 比亚迪保有量高啊，比亚迪一年卖出去几十万辆车，十多年前就开始买纯电车了，老旧车尿崩普遍很正常
: 2018年才上市的那些一年卖不出几万辆的所谓新势力，嘲笑比亚迪，还不如嘲笑自己销量低，等过几年旧车多了还不是都一样
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汉EV不新？比车大规模销售电车也没几年吧。一致性问题不是所有电池都有吧，当时宣传刀片安全性时也没少嘲笑宁德时代电池吧，只能说风水轮流转
【 在 west 的大作中提到: 】
: 电动车都一样，锂电池一致性问题是物理机制决定的，不是品牌决定的，你现在车子新，嘲笑别人，过几年你尿崩时候，新车主也会嘲笑你
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其实我对比亚迪无感，不想吹也不想黑，只是想说，宣传的又安全又解决铁锂一致性问题，是不是吹大了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 故障车和新旧无关啊，你怎么知道汉EV趴窝是电池没电了还是车子坏了？
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