- 主题:三元锂电池撞击测试，不是穿刺
【 在 west 的大作中提到: 】
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https://bbs.hupu.com/40346897.html: 现在知道电动车为啥底盘被撞击后容易着火了吧
1.这个不叫撞击。等同于穿刺，比穿刺更狠。
2.只有TSL撞击会着火，其他产品鲜见。
原因我知道。很多年前就知道，所以有钱不买TSL。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*
穿刺要刺穿的，有标准测试规范，这个只是弄破了外壳
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 1.这个不叫撞击。等同于穿刺，比穿刺更狠。
: 2.只有TSL撞击会着火，其他产品鲜见。
: 原因我知道。很多年前就知道，所以有钱不买TSL。
: ...................
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FROM 123.118.18.*
【 在 west 的大作中提到: 】
: 穿刺要刺穿的，有标准测试规范，这个只是弄破了外壳
:
这个比穿刺狠。
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FROM 221.221.50.*
说反了
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 金属钠都是一个火球，更不要说锂这个活性要高得多的。
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: 锂电池车，基本就适合平地，不能拖地，不能侧撞。
: ....................
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FROM 106.121.138.*
锂电池车，原则上来说，任何导致电池组包有磕碰的事情，就得检查电池组。
电池是不是会爆炸，什么时候爆炸，都无法预测。
锂电池目前无解的就是这个电池组，没有谁能大包票不会出事。检查的成本太高。量变引起质变又导致检查不一定能发现隐患。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: BYD撞击不着。着的时候都没有撞击。
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FROM 59.109.216.*
咋知道的？试验过？我也有点手痒。。。
【 在 dodozhu 的大作中提到: 】
: 这当然不是撞击，把手机电池从3楼扔下，那叫撞击，一般都不会破皮，也不燃烧；拿改锥插破电池皮，进入空气就会冒烟冒火
: 别问我是咋知道的！哈哈
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FROM 112.65.61.*
展开说说
啥原因
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
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: 【 在 west 的大作中提到: 】
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https://bbs.hupu.com/40346897.html : : 现在知道电动车为啥底盘被撞击后容易着火了吧
: 1.这个不叫撞击。等同于穿刺，比穿刺更狠。
#发自zSMTH@MIX 2S
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FROM 106.121.3.*
也不是轻轻一捅，得用力。
不过是很危险。我停车都躲着新能源停。
【 在 freedomlaw 的大作中提到: 】
: 太吓人了，轻轻一捅破就着了，撞击之后很容易自燃啊
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FROM 219.142.54.*
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 展开说说
: 啥原因
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: ...................
原因在于TSL使用圆形电池，若干电池并联成一个模组，由模组串联成电池组。
单体并联是很糟糕的事。一旦受撞击，单体移位，极易造成短路起火。而且如果一个单体内部短路，所有其他单体向他猛烈放电，结果非常惨。
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FROM 221.221.50.*