翼子板也是车身蒙皮，理解没错，只是因为在事故中这一部分容易损坏为了方便维修更换，或者冲压成型困难，所以做成装配件，装配到车身上，而不是焊接到车身上。
前后翼子板之间的这部分车身外观钣金，就是车身蒙皮，行业里叫车身外板，跟车身骨架是焊在一起的，你拆掉门框密封条就能看见焊点，前风挡周围一圈也是焊点。
称它为蒙皮也是相对于车身骨架来说的，因为车身外板主要作用是外观面而不是受力件，所以比较薄，1.0mm，0.8mm甚至0.7mm厚，而车身骨架板材厚度都是1.2mm以上厚度而且至少两三层。

【 在 juin 的大作中提到: 】
: 嗯，你是对的。是我自己露怯了。我理解成翼子板与车身的关系了。
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