- 主题:电车是怎么让消费者接受“里程打折很正常”的？
油车难道不一直这样？最佳工况一缸油跑800，老爷车冬天短途堵车只剩200，不过车主不看剩余续航而已
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 标400，不堵车开200。 显示50，瞬间到0.
:
: 这些现象，放油车身上出一例就闹翻了， 在电车这里如此普遍居然没几个人闹。
--
FROM 72.84.70.*
油车冬季短途续航降到正常情况1/3也是有的。我的车最好的情况（80时速长途巡航）油耗6，冬天1公里的短途还没堵车的时候15，堵一下就20+了。
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 也就冬季短途为主的人会出现续航大幅度打折，冬季长途也还OK，其它季节续航都挺实在的。
:
--
FROM 72.84.70.*
估计你的车没有记录每次行驶油耗功能。
能开到6的油耗的车，冬天即使不原地热车，短途开到15-20很正常。原地热车的话30-40的都有
【 在 west 的大作中提到: 】
: 能开到20+，你这车够大的
:
--
FROM 129.57.181.*
冬天短途城市油耗可以比标称的高很多
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 油车不都是标： 乡村油耗，城市油耗，综合油耗吗？
--
FROM 129.57.181.*
不是瞬时，是单次行驶油耗
你要是大多数时候都开20公里以上当然不会那么低。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你说瞬时油耗啊，那个没意义的。我一般只看100公里平均油耗
:
--
FROM 129.57.181.*
稍微好点的车都是多个计数器，其中一个专门管单次
【 在 west 的大作中提到: 】
: 那个每次要单独设，麻烦，懒得设置
:
--
FROM 129.57.181.*
我的油车跑长途的时候剩1/3就加油了，短途也是1/4就加，油表最底下那点不可靠。现在有个车加满油跑1000多公里，也是长途剩1/3加油
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 留200太夸张了，大多数地方50够了
: :
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 72.84.70.*
还有这么显示续航的车？
老爷车没有续航显示，一般是剩下15%的油的时候亮黄灯，但是只是理论值，从来不信这个，从来不到黄灯亮，都是看指针的。
新车有续航显示也不能作为依据
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 你8.0升排量豪车吧，一个大脚地板油半升油没了。
: 我油车显示0续航再开3-40公里毫无问题，油底表可靠的要死。
: :
: ...................
--
FROM 72.84.70.*