- 主题:Re: 20万左右的轿车，求推荐
准确地说，迈锐宝君威不是性价比高，而是便宜
b级车该有的配置，迈锐宝君威中低配基本都没配，顶配又和其他b级车差不多价了。迈锐宝的低配是靠三缸拉下去的，那些车除了空间比a级车大点，其他还不如同价位a级车。
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: b级车里，君威迈锐宝之类的美系性价比高得直逼国产了。当然，如果不在乎品牌，可以考虑国产b级车，经济实惠还能兼顾舒适性
: 来自 HMA-TL00
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自动驻车，360影像，全速域acc，车道保持，预碰撞等等
我没记错的话，迈锐宝，君威顶配也是没有的吧。中低配。
大多数主流b级车，包括凯美瑞是有的。
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 你说的应该是凯美瑞吧
: 真的是要啥没啥，感觉就是个框架
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凯丐就是拉低门槛用的吧。
但是迈锐宝顶配都没有360，自动驻车呢。
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 有失偏颇了
: 就拿最低配来说，你能想象凯美瑞连个无钥匙启动进入和电动座椅这些最基础的舒适配置都没有吗？甚至连中控屏都没有。所以，什么是b级车该有的配置？
: 来自 HMA-TL00
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16万的君威拿什么去覆盖凯美瑞的配置？凯美瑞除最低配外，标配ACC等ADAS，君威只有顶配有acc。但是顶配君威已经到凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特的价格区间了。
迈锐宝类似的道理。
没有车厂能持续赔本卖车，也没有车厂的供应链强大到成本比竞争对手低太多。迈锐宝、君威等通用系的车，在各个级别都是减配减价，其他车厂有丐版，通用就是把丐版拆成几个版本，当成主要配置来卖。各个级别，通用系都是只有顶配才达到该级别正常配置水准，但是价格也接近该级别正常价格了。
通用系的性价比看怎么理解了。如果目标是13万买辆B级车，那迈锐宝是为数不多的选择。如果目标是13万、16万买辆B级车，而且和日德主流品牌20+万的B级车差不多甚至更强，那就实现不了了。
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 所以咱们说的其实是同一回事，性价比肯定还是美系。大的层面讲哪个配置高一些低一些都好，但是落实到掏钱的时候，肯定还是同样的价买更适合的东西。
: 最低配君威16万不到，已经配置了大多数凯美瑞20来万中配才有的配置，对于这个预算区间的人来说，一把省他个20%不香吗，还要什么自行车？
: 来自 HMA-TL00
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FROM 101.205.249.*
但是迈锐宝顶配快20万了，接近凯美瑞雅阁迈腾帕萨特了。添两万，买后面这些不好么？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 迈锐宝顶配，该有的都有了，还便宜，比比同价位凯美瑞和雅阁的配置
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