- 主题:自动挡+换挡拨片是不是就可以享受手动挡的主要收益了
超车前拨下来两档 超完自动返回
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 223.104.131.*
三万块买个五菱，手动+后驱，轻松漂移过弯
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
: 标 题: 自动挡+换挡拨片是不是就可以享受手动挡的主要收益了
: 发信站: 水木社区 (Sat Jan 23 22:35:10 2021), 站内
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: 超车前拨下来两档 超完自动返回
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: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 223.104.131.*]
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FROM 223.72.98.*
靠 会翻吧
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 三万块买个五菱，手动+后驱，轻松漂移过弯
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: 【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 223.104.131.*
一般出厂带拨片的车，它的拨片（以及手动模式）对于它的性能基本上没有用武之地，反倒是出厂不带拨片的低配车型的动力需要改装个拨片弥补一下。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
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: 超车前拨下来两档 超完自动返回
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: \- 来自「最水木 for iPhone X」
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 114.249.219.*
为啥呢
很多高端车型纵然有很大的动力储备但平时为了省油也运转在1500转下 超车必然是不够给力的 那么用拨片下两档 释放了动力储备再超 肯定爽很多啊
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 一般出厂带拨片的车，它的拨片（以及手动模式）对于它的性能基本上没有用武之地，反倒是出厂不带拨片的低配车型的动力需要改装个拨片弥补一下。
: 【 在 Osram 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.21.*
我有两台拨片的本田车，如果降档，速度不变，转速会升高，车辆继续踩油门才会给力，不踩油门只是享受高转声音轰鸣而已。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 超车前拨下来两档 超完自动返回
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FROM 36.101.183.*
那当然 要的就是高转速下的油门响应
【 在 shareloft 的大作中提到: 】
: 我有两台拨片的本田车，如果降档，速度不变，转速会升高，车辆继续踩油门才会给力，不踩油门只是享受高转声音轰鸣而已。
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: 【 在 Osram 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.21.*
直接踩油门就够了，根本用不上手动模式
【 在 Osram 的大作中提到: 】
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: 为啥呢
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: 很多高端车型纵然有很大的动力储备但平时为了省油也运转在1500转下 超车必然是不够给力的 那么用拨片下两档 释放了动力储备再超 肯定爽很多啊
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 114.249.219.*
自动挡跟手动挡感觉不一样。
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
: 超车前拨下来两档 超完自动返回
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