- 主题:丰田就像学区房
这就是风险溢价，车是个大件很多人不愿意冒险，作为交通工具那些花里胡哨的特
性什么加速操控大屏智能驾驶，统统都不如说走就走这一条来得实在，车虽然有点
乏味但是作为交通工具选择基本不会错
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 信的人多了，就成了信仰了。
: 要说好吧，是有它的好。要说差吧，也有挺多差的地方。但市场整体认可度太高，已经形成了信仰，导致它的卖价，保值程度，都到了令人发指的程度。
: 丰田LC76就是西城没物业的老破小。所有配置全是低到不能再低，还是很贵，也有人愿意买。
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越野路书李总是个途乐吧，陈震大G牧马人撼路者换过很多车，但工作车始终是LC80
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 其实国内汽车媒体的这帮人一样，自己用车，给家里人买车很多都买丰田、雷。
: 小娴自己买过ct200h，白宁搞了一个快十年的二手rx350，开了两年，李老鼠（还是堂主？记不清了）给他老爸买车，二手凯美瑞。十代凯美瑞还没上市，吴佩在美国试驾完立刻在国内给自己订了一台。车言论那几个更是，yyp有个brz（是丰田开过光的），曾颖卓自己买了个CHR，袁老师好像是最早的一批混动凯美瑞用户。38说了多少次他家以前的那个普拉多，长测也有一台混动卡罗拉。 胡永平也有个普拉多，给亲闺女韩舒淇买了个CHR。 陈震以前做越野路书，跟他搭档那个什么总老开个LC76。 韩路拍越野的视频，出去保障车也是陆巡普拉多。
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这只是你的消费观，大部分人买车就是当个工具，能走就行，关键上路不要掉链子
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 这点真不认可，如果是说北京学区房是大件 我没意见起步大几百万，北京的普通工薪阶层还真得掂量一下。丰田高端不说了。 就tm 卡罗拉、什么逸泽、雷凌还有威驰，甚至凯美瑞低配也就十多万。这玩意还用保守？不好开直接换掉就完了 也损失不了几万块钱的事儿，还要啥耐久性，开得爽舒服不是最重要吗？
: 【 在 kettle 的大作中提到: 】
: : 这就是风险溢价，车是个大件很多人不愿意冒险，作为交通工具那些花里胡哨的特
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美国凯美瑞跟捷达价格差不多，你觉的买哪个傻？
【 在 txwd 的大作中提到: 】
: 你自己google一下吧，凯美瑞的价格就知道，就比a级车贵不了多少。在中国凭什么这么贵？
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: 【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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问题是10几年前天朝速腾跟凯美瑞一个价的时候大家也疯抢啊，那到底是谁傻呢
【 在 txwd 的大作中提到: 】
: 所以凯美瑞在美国烂大街是正常的，但是要强词夺理说在美国火，国内不火是国人不懂车，那就太过分了。大家都不是傻子，如果丰田降个5万，我就会说丰田相对于它的车价是个好车了。
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: 【 在 kettle 的大作中提到: 】
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