DS脑残粉前来报道

第一辆车DS5顶配，对，就是配nappa皮那款，开了2年多，后来拍到沪牌无奈换车。DS5胃口吊太高，导致看车只能看的上50万往上，试驾过奔E，宝5，最后选了GS（没办法，就是喜欢小众车）。还是时时想念DS5。以下比较均为个人感觉远超我现在50万车的一些小细节

内饰，50万以下无敌手，nappa真舒适，整个车内空间环抱的豪华感绝了
双层玻璃，隔音太好，高速安静
还是玻璃，不知道是不是圣戈班有啥黑科技，前挡基本没用过玻璃水，不记得是真不沾灰还是沾灰也看的清楚，反正换车才发现玻璃水是要经常喷的。。
自动雨刮，大雨小雨高速低速的自适应逻辑太强了，好用
轮胎，简配成风的现在，还有多少“豪车”给米其林235/45 r18？奔e的18爆了多少了。。
跨界车造型，后排座椅放倒后装货堪比五菱。沪漂搬家时的得力助手
不可开天窗，即通透又不怕日久漏水
HUD，显示的有用的只有速度，但还真方便
92号油，大众都95了，法系豪车还可以用92，赚了
后排空间不长，但宽啊，中间还没横梁，3个人都很舒服
车漆真硬，小蹭没输过，抛光就新。漆面只有崩掉一块的，没见过划痕。现在的日系，树枝一抹就一道。。。
“豪车”的服务体验，大年三十高速爆胎了，sos键紧急救援半小时就到，换胎补气免费

坏处想到的不多，一个就是太宽了，一度怀疑侧方位白学了，右前轮毂都被马路牙子刮烂了。。

听说ds3 ds9都是新能源，又痒了。。。就是不知道到时候这品牌还能在吗。。东昌的ds4s都变凯迪拉克了。。
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