- 主题:客观说，理想0ne有什么硬伤
7座能用吗。
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这些都太抽象。就驾乘体验来说，到底咋样。
买车是用的。不是看的，也不是留着保持当古董的。
油耗高是什么水平。技术差不差的跟体验有什么关系？新能源还喷油车是老古董啊。
【 在 omnia7 (水星) 的大作中提到: 】
: 想买就买，理想黑会跟你说这个车一无是处：外观中庸、技术落后、保值率差、油耗高
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修改:MacDull FROM 219.237.97.*
FROM 219.237.97.*
GLS啥体验，没开过啊。
长途油耗10个，对于中大型suv，中规中矩吧。
主要还是要看空间，nvh，安全性吧。
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: 中包烟碰撞压线拿G，底盘舒适性也没像李想吹的那样是GLS、X7这个级别的，市内跑纯电又是小短腿，长途的话油耗又得十个左右，最突出的优点可能就是ota吧，另外像北京这种限牌城市，手里有个油牌，还想有电车的体验，但又没桩还不想有里程焦虑，那选理想是个选择。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 219.237.97.*
看样子还是要实际开一开。底盘感受这个东西确实有点玄幻，又真实存在。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 底盘不要说比x7，跟cx-5比都差距明显。加装三个平衡杆，勉强可接受。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 219.237.97.*
这么说，看样子，还不错？乘坐空间，nvh如何？
【 在 omnia7 (水星) 的大作中提到: 】
: 说的就是这个意思啊，理想黑不会跟你说驾乘体验啊，功能啊，实用性啊这些方面；他会跟比亚迪混动比技术、和纯电比续航、和油车比高速油耗，和x5之类的比底盘
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FROM 219.237.97.*
回头体验下。话说霸道我也感觉晃。是一个感觉不？
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 底盘差太晃是真正的短板，可靠性有待验证，其他“短板”都是村炮喷子胡喷。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 219.237.97.*
关键cx5我也没开过。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 霸道的底盘不如cx-5是很可能的。
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FROM 219.237.97.*
大概看了。说实话，非专业人士，也就看个热闹。
开车这玩意儿，安全不安全，个人还是主要方面。
这车要不要迭代，对第一代产品有点虚。
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: nvh还可以，毕竟双层夹胶玻璃，增程器启动时方向盘会感到些许震动。空间的话还可以，安全性么，在中包烟碰撞前我还是挺信任李想的，毕竟拆过xc90么，而且发布的时候也重点强调过，但是在碰撞后，我觉得还是见仁见智，你可以自己去中包烟官网看看。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 219.237.97.*
你是车主吗？最后一句话挺心动。话说为什么适合当电车开？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 网红有测的。
: 跟路虎揽胜运动比的。
: 说是驾驶位高速感受跟路虎差不多，第二排和第三排nvh不如路虎。
: 自动驾驶一般般，不太好用。
: 这个车适合家里有桩，基本当电动车开的
: 总体感觉，做奶爸车还是合格的（对于不喜欢mpv的用户）
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 114.240.63.*
我本意是想等等塞纳。后来想想，还是没决心狠下心买个mpv
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
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: 选七座可能你是拖家带口的，最好不要自己一个人去，带个人后排体验下看有没有眩晕感，这个可能也是因人而异，我做后排就不舒服。另外你试玩理想可以去试试别克昂科旗的艾维亚，优惠完跟理想差不多，不过是六座，次顶配才有七座
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: 发自「今日水木 on iOS」
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发自「今日水木 on iPhone X」
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修改:MacDull FROM 114.240.63.*
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