【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 不至于吧，凯美瑞和阿特兹一个级别的，我开阿特兹在高速上觉得挺自信的啊，我这还是2.0的版本。

我姐姐家04年的帕萨特手动1.8T；07年的凯美瑞2.4L。

表面看，凯美瑞比帕萨特强很多。
车身更宽，前挡风玻璃更大，带座椅加热，内饰更好，减震更软，价格还更便宜。

实际开起来，凯美瑞有刹车门问题，刹车系统不稳定，偶尔一脚刹车，反应迟钝，会慢上1、2秒钟才反应。

开高速，帕萨特一只手轻轻扶着方向盘就可以。
凯美瑞方向盘特别活，而且发飘，必须双手紧握方向盘。


高速超大货车，帕萨特几乎没有感觉，凯美瑞感觉要飘起来。

帕萨特高速，不知不觉开到160，没有任何感觉。

凯美瑞开到140，车子就开始发飘。

凯美瑞买菜接孩子还可以，上高速真是垃圾。

跑高速的话，不买德系，宁肯马自达，也别买凯美瑞。
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【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 刹车1-2秒才有反应？
: 是不是该换刹车油了

丰田著名的刹车门，确有其事。

出事的好像都是日本电装的刹车系统，装在高端车上的。

低端车装的是其它公司的刹车系统，反而没有问题。
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