- 主题:新手请教为什么要在限速上限开？
比如就是这根车道限速80-100，开80为啥不值得提倡呢？
【 在 ineedafang 的大作中提到: 】
: 看你在哪条车道
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FROM 122.224.205.*
道交法让我们在条件允许的情况下快速通行。
绝大部分高速有分道限速，你在最内侧车道限速120开100，理论上其他车道的车就没办法超你了，整条高速的限速变成了限速100，是不是造成了通行效率下降？
不考虑违法，别人为了超你要多变至少两次道，是不是增加了出事故的风险？
【 在 colourwoo 的大作中提到: 】
: 尤其高速上，假设限速100-120，为啥要在120开呢？
: 在100开就是肉车，好像肉车就应该被警告。
: 被警告的不应该是危险驾驶吗？
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FROM 223.104.38.*
限速100的高速，一般可以控制在表速105-110，实际速度在100-105上下。
【 在 colourwoo (sharamande) 的大作中提到: 】
: 尤其高速上，假设限速100-120，为啥要在120开呢？
: 在100开就是肉车，好像肉车就应该被警告。
: 被警告的不应该是危险驾驶吗？
: ...................
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FROM 211.154.194.*
嗯，实践上应该和车流速度保持一致。
但是不能说“开的慢就是危险驾驶”，应该是“不和车流速度一致是危险驾驶“。
但实际上，肯定有快有慢，有大车有小车，所谓的车流速度也是个区间，不就是限定的限速范围吗？
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 开得慢就是危险驾驶，和车流速度不一致，容易引发车祸
: 应该尽量和车流速度保持一致
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FROM 122.224.205.*
当你稍微有点事，想开到100
却被前面一堆开80的车挡着开不起来，你就知道为什么不知道提倡了。不要只管自己，不考虑别人
北京的道路拥堵率，慢车应该是做了不少贡献的
【 在 colourwoo 的大作中提到: 】
: 比如就是这根车道限速80-100，开80为啥不值得提倡呢？
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FROM 121.69.106.121
不一定，如果路况好，且极少有大车，绝大部分车开120，你开100就是没和车流速度保持一致
如果大车很多，大车开100，你跟着大车开100就没问题
如果大车很多，而且大车也开120，你在大车前面开100就非常危险了
【 在 colourwoo 的大作中提到: 】
: 嗯，实践上应该和车流速度保持一致。
: 但是不能说“开的慢就是危险驾驶”，应该是“不和车流速度一致是危险驾驶“。
: 但实际上，肯定有快有慢，有大车有小车，所谓的车流速度也是个区间，不就是限定的限速范围吗？
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FROM 111.194.189.*
想开120可以超车吧，
为啥开100的会限速别人？
如果大多车都是100开，开120的钻来钻去才讨厌吧。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 因为你这种人经常把别人限速成了100
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FROM 122.224.205.*
交规只说了限速范围吧？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 交规课。。。
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FROM 122.224.205.*
如果明明可以开120 你非开100，还占左侧车道，那才是讨厌的。
【 在 colourwoo 的大作中提到: 】
: 想开120可以超车吧，
: 为啥开100的会限速别人？
: 如果大多车都是100开，开120的钻来钻去才讨厌吧。
: ...................
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FROM 111.192.247.*
开慢点不要紧，别挡道就行
【 在 colourwoo 的大作中提到: 】
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: 尤其高速上，假设限速100-120，为啥要在120开呢？
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: 在100开就是肉车，好像肉车就应该被警告。
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: 被警告的不应该是危险驾驶吗？
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 125.33.62.*