- 主题:其实汽车这个消费品很能反应你的收入（或者财富）是什么水平
我始终坚信一个观点，真正有钱的人，不会主动去炫耀自己的财富，真正官大的人，不会到处炫耀自己的职位。反而是那些高不成低不就的人，怕别人瞧不起自己，到处吹嘘、炫耀自己，特别是自己不足的地方，总能吹出花来。
到了现在这个年头，还靠汽车来反映收入水平的，也真是没什么可拿的出手的了。我与你的观点恰恰相反，目前真正能反映出一个人活着家庭收入的，应该是房子，因为房子贵，不是靠弄一些贷款就能跨越级别的，你住得起60平米的房子，顶多加些杠杆，能住到70平米的水平，但是绝不会达到100平米的水平。反而是汽车，现在基本上在一线城市工作的人员，清洁工作的人群不算，随便买个40w的车应该不难。
至少还有一句话：穷玩儿车、富玩儿表。
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【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 靠炒房发家的不少
: 说他有钱吧也有钱，但是实际现金流不多的
投资看的就是眼光，只要不违法，怎么发家都是可以的。投资房子的即便现金流不多，在我看来总比手里攥着钱，但不够买房的要强。再说了，即便是投资房产的，把手里钱都投资进去了， 也可以收房租来解决部分现金流。房产只是账面资产、没有现金流的说法只是啊Q式的自我安慰。目前来说，在国内一线城市，普通百姓的最佳投资渠道还是房产。
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【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 你这个说的忒夸张了
: 我们单位清洁阿姨的真实情况
: 她老公是门卫，儿子结婚，贷款买40平小房，车3万块收的亲戚的二手朗逸。。。
: ...................
我说的是我理解的普遍现象，你拿个例来说，角度不同。再说了，你说的这个例子，也可以说明我的观点，多数人的资金还是投资在了房产上，虽然你们单位清洁工阿姨家的收入可能不是很高，但是他们仍然有购买40平米房子的能力和积蓄，剩下的钱才去买辆二手车来代步，你能说他就比开着贷款买来的20w、租房子住的年轻人的收入低吗？
汽车代表的东西确实很多，但是我觉得对于大多数人来说是代步工具，一个人和家庭，在不断的换好车，也是为了提高自己的生活水平，而不是在于炫富。我想未来应该是逐渐回归这种状态才比较合适
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【 在 vivivin 的大作中提到: 】
: 20万以内是便宜车，没啥钱这个范围确实有点不好界定。比如在京住房小于2套，家庭年收入小于100
便宜还是不便宜都是相对的，不是绝对的。你说的这个标准，可能只是把你自己排除在外的标准。开7系的可以说50w以内的都是便宜车，顶着小金人的可以说百万内的都是便宜车，带话筒、AG60**的H9也可以说能在市政道路上跑的都是渣渣
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【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你也说了房产投资适合普通百姓了，
: 换句话说，用房产不容易甄别出真正有赚钱实力的富人
能甄别真正有赚钱实力富人的东西，肯定是价值越高的东西，到了那个阶段的人，更不屑于用车来反应自己的收入或者财富水平了，大佬们都开红旗，首富开个byd，那叫境界，你能说这些人比开小金人的穷吗？
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【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 我说的例子确实就是收入低，才买不起车，而且房子也是将将够买个住的，没有品质，还贷压力也很大，这跟房产投资扯不上关系呢。
: 收入低，家底薄几乎不会开20w以上的车。
: 50w以上车，基本上是有些可观收入的人群。
: ...................
汽车能反应一定得收入水平是不假的，但是汽车登记的跨度比较低，比较容易跨级。比如说家庭真实水平可以消费20w的汽车，咬咬牙是可以够上40w的水平的，如果用于反应收入或者财务，容易造成混淆。但是住房就不一样了，你说的例子，他们只能购买40平米初级的房屋，购买60平米普通水平的就已经很难了，基本上是不能购买80平米以上水平的房屋，这样才能真正反应出收入或者财富水平。
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【 在 vivivin 的大作中提到: 】
: 但我说的便宜车和没钱范围之间的对应关系你觉得没问题就好。
你连划分便宜车的标准都是有问题的，不准确的，那便宜车和没钱的对应关系怎么还是没问题的呢
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【 在 vivivin 的大作中提到: 】
: 除了红旗和比亚迪的高管，为了支持公司，哪些大佬是开这俩车的。政府用车除外哈。
首先，你把不支持你的观点都排除了，你还让我说什么？
其次，可能你周围见到的，都是通过汽车来反应自己收入水平或财富的，但是你见到的不是全部，所以你见到的不能代表全部。至于多少有钱人开普通车的，我没有准确的数据，没发说，但也不能说有钱人都开普通车。
第三，这个帖子的讨论的是汽车能不能代表车主的收入或者财富水平。我的观点是汽车的等级划分折合成金钱来说，门槛是比较低的，买得起10w以内的初级车的，贷些款可能入手20w以内的普通车，比较容易跨级。所以汽车并不能真正反应车主的收入或者财富。
反而是房产这种价格高的东西，是不容易跨级购买的，即便是加大了杠杆，也是在他的还款能力之类的。即使是为了买房投资的，也是在保证自己正常居住满足之后，再去投资的，不会是自己买套四环的别墅用于显示自己的收入或者财富，而去燕郊租个房子自己住。所以我的观点是价格越高的东西，才越能够反应收入和财富。
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【 在 vivivin 的大作中提到: 】
: 便宜车20万以内，没钱：在京住房小于两套、家庭年收入小于100万，这还不明确吗。。。
你这标准谁定的？我猜你肯定不在这个标准以内吧！马云说，车比比迈巴赫价格低的都叫便宜车，资产比我少的都算没钱。这样定可以不？
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【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 不存在咬牙不咬牙的问题，全身上下就几十万的人，你让他咬牙买个5系去……
: 能消费56e及以上级别车的，本来就不是普通工薪了，得有可观的投资收益，包括但不限于房产土地投资，股票股权投资，实业投资俗称做点小生意，或者一线城市里某些行业的高薪金领。
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我跟你说，现在的许多小年轻，刚毕业，虽然买不了5系，但是开二三十的车的有的是，反而一些部门的负责人开个别克，速腾的，那你能说他们比部门负责人有钱吗？
现在56e很普通了吧，月薪过万的都能用得起。我认识的区县部门的公职人员，5系、q5、glc，都只是普通的公职人员，但是车比领导好的多
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