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- 主题:两个时代的S，奔驰vs特斯拉
- 都是最低配，对比如下
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 119.61.6.* - 不太一样。我觉得奔驰胜在质感和范儿，苹果是胜在全方位软硬件实力的。
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 小米就喜欢跟苹果比纸面参数
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FROM 119.61.6.* - 没必要带啥节奏，陈震评测说的10个。
我只发也没评，带啥节奏了？别自己先戴有色眼镜
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 一个意思，都是碰瓷，另外这里续航明显双标，要是都按工信部奔驰S只要7个多油，续航1000没问题，节奏带的太明显了
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FROM 119.61.6.* - 跑肯定可以，但会衰减好多（这是你想说的吧）
【 在 caesarll (流浪地訄) 的大作中提到: 】
: 就一点
: 漠河冬天能跑特斯拉不
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FROM 119.61.6.* - s没有工信部评测。编一个？
我觉得这个不重要，奔驰s本来就是完胜的，无需多言
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 毛豆S的续航不是引用工信部的么，为啥奔驰S又要看陈震，你说这不是用双标带节奏是啥
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FROM 119.61.6.* - 哦刚看到。
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 怎么没有，7.5啊，装瞎看不见？
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FROM 119.61.6.* - 这点我确实是忽略了有工信部的7.5L了。
我表达下我自己观点：本来续航和加油便利性就是奔驰完胜的，我默认这是大家，即使是电吹也没啥争议的点。
【 在 fornothing (fornothing) 的大作中提到: 】
: 那特斯拉也应该按照评测的写
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FROM 119.61.6.* - 城里用+外出远途用，综合来讲还是油车方便一些吧。
但每个人需求场景不同，就有自己的优劣了。比如我大部分情况城里用，也有桩，也愿意忍受长途充电来换取更好的辅助驾驶，那对我个人来讲就是电更方便了。
【 在 fornothing (fornothing) 的大作中提到: 】
: 家里有桩的可能不一定接受
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FROM 119.61.6.*