- 主题:后翼子板切割算事故车了
朋友的电车被追尾 后翼子板切割 二手车评估算事故车了
评估说后翼子板算C柱
4S店维修未告知切割后翼子板 这种该找4儿子还是事故责任方
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国标里有写吗
【 在 depp84 的大作中提到: 】
: 后翼子板是和C柱一体结构的，逻辑上被称为事故车没有问题。
: 四梁六柱是车体结构，损坏后切割修复就算事故车。
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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关键是电车事故车人都不收车了
【 在 depp84 的大作中提到: 】
: 这东西都是收车方说了算。但只要看到这个问题的都会用这个压价。而且你是4s维修的，记录应该很方便可以查到。所以到哪里也容易摆脱
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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收车的说不考虑不行 哎
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: 电车就不必考虑这些了吧
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问了确实切了翼子板...朋友的车是两厢车 c柱和后翼子板是连一起的 哎 算事故车是不是只能报废 没人收了
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 车贩子/各评估平台，
: 只有动了车身主结构，才叫“事故车”，外观件钣金，都叫“刮蹭”。
: C柱看车型，有些是独立翼子板的，只要没伤里边 ，4店是不会给多折腾的。估计是C柱连体车型，伤的部件不切没法复位。论责任，只能怪到售后人员没说明到位。
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