- 主题:长城VV7
横向是很高，但是属于正常水平。
车近2吨，太重了，比一般的同级别车轻2，3百公斤，这个油耗对应这个重量是正常的。
【 在 heyuanlie 的大作中提到: 】
: 前两天看油耗排行（忘了在哪看的了），作为一款前驱车平均油耗好像都12点几还是13点几，是不是太高了点？
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FROM 171.113.142.*
你是撞啥了吧，你这太离奇了
【 在 zhuNB 的大作中提到: 】
: 长城的品控不好，小毛病多。我去年11月份开VV7在高速上100公里左右的时速，发现左侧后视镜没法调整角度了，过了几分钟镜片突然掉路上摔碎了，吓了我一跳。
: 平时使用挺小心的，没有过激烈驾驶。
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FROM 140.243.72.*
汉兰达也这尺寸，多重
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 擦，这尺寸的车怎么做到两吨的，坦克吗
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FROM 140.243.72.*
NVH很好，
隔音材料很足，这些材料挺重的
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 擦，这尺寸的车怎么做到两吨的，坦克吗
: 【 在 brick 的大作中提到: 】
: : 2吨的车，算高不？
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 14.117.96.*
我买的一代，非常满意，尤其隔音和音响非常非常好，和很多豪车车一样体验甚至更好。外观内饰配置做工环保都比较满意。
遇到问题主要2个，一是轻微异响，因为隔音好所以更加明显，估计4S能搞定，暂时懒得弄了。2是发动机怠速震动还是有点大。除此之外，感觉不比贵几倍雷克萨斯rx差
不过现在买我应该不会买这个车，加上20万公里的油钱30来万了，可以考虑modelx或者蔚来了
【 在 gjx236057 的大作中提到: 】
: 近期考虑买VV7的2021款，觉得配置不错，价格实惠，刷了很多信息，很有冲动去买。不知道有什么弊端，老司机们给个建议。（支持国产）
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: FROM 112.0.129.*
--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
绝对没撞过，可能是我运气不好吧，碰上残次品了。
【 在 composite 的大作中提到: 】
: 你是撞啥了吧，你这太离奇了
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FROM 1.168.223.*
【 在 gjx236057 的大作中提到: 】
: 近期考虑买VV7的2021款，觉得配置不错，价格实惠，刷了很多信息，很有冲动去买。不知道有什么弊端，老司机们给个建议。（支持国产）
噪音大振动大城区油耗13个，2018款V V7
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FROM 117.172.170.*
收到，感谢，准备考虑新一代摩卡了
【 在 jfr131319 的大作中提到: 】
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: 噪音大振动大城区油耗13个，2018款V V7
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发自「今日水木 on iPhone XS」
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FROM 112.0.129.*
嗯，也考虑了特斯拉，但偶尔要出去，还是油车吧
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 我买的一代，非常满意，尤其隔音和音响非常非常好，和很多豪车车一样体验甚至更好。外观内饰配置做工环保都比较满意。
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: 遇到问题主要2个，一是轻微异响，因为隔音好所以更加明显，估计4S能搞定，暂时懒得弄了。2是发动机怠速震动还是有点大。除此之外，感觉不比贵几倍雷克萨斯rx差
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: 不过现在买我应该不会买这个车，加上20万公里的油钱30来万了，可以考虑modelx或者蔚来了
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: --来自微水木3.5.5
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: FROM 223.166.104.*
: --来自微水木3.5.5
发自「今日水木 on iPhone XS」
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FROM 112.0.129.*
VV7 跟哈弗H7一样，刹车踏板和油门踏板干涉。
就是你从油门换刹车的时候，很容易被刹车踏板上部的连杆挂住脚。
这个 非常不爽。
其他的就是车比较重，优惠11.5L 左右 。加速还行，新款估计9.5s 我试驾过。
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FROM 49.7.234.*