- 主题:宝马的核心竞争力是不是就是变速箱?
变速箱快和平顺在电动车时代都不是事,被降维打击。比亚迪的dmi就可以用电机换取平顺而且快的加速性能,还静音
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 变速箱就是采埃孚调教下,发动机响应快是优点
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: 【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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FROM 117.136.40.*
logo占大头
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 别的啥也不是?
来自 HMA-TL00
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FROM 113.132.23.*
所以宝马也在搞电动化,还是有底盘和调教的优势
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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: 变速箱快和平顺在电动车时代都不是事,被降维打击。比亚迪的dmi就可以用电机换取平顺而且快的加速性能,还静音
: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: : 变速箱就是采埃孚调教下,发动机响应快是优点
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FROM 112.80.119.*
dmi的性能还是不行,宝马330只要5秒多,秦小一号车轻还要7秒多
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 变速箱快和平顺在电动车时代都不是事,被降维打击。比亚迪的dmi就可以用电机换取平顺而且快的加速性能,还静音
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FROM 120.229.75.*
准确地讲是对变速箱的调教。宝马后驱车用的采埃孚。前驱用的爱信。宝马的调教比一般品牌要跟棒
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 别的啥也不是?
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 223.72.86.*
320呢
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: dmi的性能还是不行,宝马330只要5秒多,秦小一号车轻还要7秒多
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: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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FROM 112.97.51.*
底盘这里国产车还是有差距,需要追几年。
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 所以宝马也在搞电动化,还是有底盘和调教的优势
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: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 112.97.51.*