- 主题:Re: 都在说自动驾驶，自动驾驶失灵，也挺可怕啊
没人身亡是以讹传讹。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: XC90啊。本青的dream car。号称没有人在事故中身亡，不知道这个车主能不能幸免一难。
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但是看座椅还算干净
【 在 lantler 的大作中提到: 】
: 安全气囊好像有血迹，车顶也被掀了，感觉挺难的
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city safety中低速时工作
【 在 jingv2009 的大作中提到: 】
: 那我的沃尔沃为啥快碰上收费杆的时候会自动刹住！
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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确实，新的技术存在限制条件，显然会有很多很多车主不会去读说明书。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 所有L2都这样，确实对普通人有迷惑性。我一直认为L2，L2.5要给车主培训考试（哪怕线上答5道题那种）之后才应该给解锁。你看这楼里多少小白都理解错了
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刚刚还说今年量产FSD，实现L5级别
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 特斯拉现在也不敢吹了吧
: 永远嘴炮明年自动驾驶成熟
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问题是车祸不一定立刻死，很可能拖几个小时。。。。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 告知一个星期内死，死的前晚通知明天早上上路； 跟哼着小曲做着美梦突然归西完全是两个痛苦量级吧。
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L2就是这么定的，驾驶员任何时候都需要负责
【 在 DamonX 的大作中提到: 】
: 算法功能的大面积缺陷直接手册一句话带过，太扯淡了。
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