dmi对比immd

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主题:dmi对比immd
9楼|gemini|2021-02-04 16:40:15|展开
这人太水了，本田混动和丰田基本上同步发展，只不过被丰田压着卖不动而已，无论如何是不可能出现本田抄F3DM的。
【在 dawei78 的大作中提到: 】
: https://m.bilibili.com/video/av628757349.html
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: https://k.sina.cn/article_6422157935_v17eca5a6f00100twqs.html?ab=qiche&http=fromhttp
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10楼|gemini|2021-02-04 16:44:10|展开
丰田混动量产24年了，从1997年开始，从十七八年前的二代普锐斯开始，丰田的混动系统结构基本就没变过。现在国产的混动卡罗拉雷凌，基本上还是三代普锐斯的那套，那可是2009年前后就开始量产了的。

【在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 丰田现在的混动和20年前的可不一样
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13楼|gemini|2021-02-04 17:31:37|展开
除了排放和生产年份，动力系统几乎没变，对于丰田来说很正常，丰田有些产品的大换代周期很长，十年左右甚至更长。这代陆巡和lx的J200都多少年了，2007年到现在。

丰田是实用主义，只要产品性能不过时，适合当地市场就继续卖，最典型的就是九代卡罗拉，孙子辈的十一代都快下市了，还打着花冠的名义在卖。四代普锐斯国外都四年了，国产的混动还都用的是三代的底子。市场决定，不服不行。

其实也不是针对中国市场，丰田最新一代的旗舰丰田世纪，动力系统好像只有一种就是上一代的LS600h的那套混动系统，那可是2008年就出来了的。。。。
【在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 油车还一百多年没变，都是4个轮子+沙发，但一样么
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