我发现我们小区地库里有些车大半年都不动了，厚厚的一层灰。
这种车就快废了吧。最好需要多久动一下车呢？
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电瓶拔了问题也不是特别大、库存半年多的新车多了去了、并且那么多库存车有多少放在地下车库的
【 在 data 的大作中提到: 】
: 我发现我们小区地库里有些车大半年都不动了，厚厚的一层灰。
: 这种车就快废了吧。最好需要多久动一下车呢？
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每个月要动动

【 在 data (data) 的大作中提到: 】
: 我发现我们小区地库里有些车大半年都不动了，厚厚的一层灰。
: 这种车就快废了吧。最好需要多久动一下车呢？
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按时间由短至长：
- 周间隔：看住电瓶就可以，电瓶更换(或新车)三年以内，不用管。临近三年，尤其5年，最好每周开十公里，时速40以上，原地发动车不充电！不充电！不充电！如果条件不允许，停车后就把电瓶正极拔了。

- 月间隔：除了看电瓶，不管新老车每月最好开十公里以上，车速40以上，新车新电瓶也最好如此，否则先影响电瓶寿命。如果做不到，还是断电瓶线正极。

- 半年间隔：拔电瓶线。新车重新启用前，看看胎压即可，然后建议去保养换机油机滤，不换也可，原地多热会车，下次保养多提前些时间。

- 年间隔：不建议超过一年的停驶，找个亲友开两回也不难吧？否则，断电瓶线，新车启用前先看看电瓶电压，如果打不着车(一次可能打不着，多打几次)，要么接线，要么准备个新电瓶。检测胎压，启动后，直接去换机油机滤，做轮胎动平衡，顺带检查下底盘悬挂相关橡胶件有没有老化破裂，及其他部件有没有渗漏的情况。如果是贵重或自认贵重的车，建议用拖车拉到店里做上述检查和保养。

长时间停驶，主要问题就是电瓶寿命、发动机/变速箱油泥沉积、轮胎老化/轮毂变形、悬挂橡胶件老化。注意这几个就可以，其他问题不大。

【 在 data 的大作中提到: 】
: 我发现我们小区地库里有些车大半年都不动了，厚厚的一层灰。
: 这种车就快废了吧。最好需要多久动一下车呢？
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