- 主题:鸡贼们经常制造一种“狭路相逢勇者胜”的场景
公交出站路权大于直行车
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北京市道路交通管理规定，
第十二条：
驾驶机动车，须遵守下列规定：
十一款：
避让出入站台的公共电汽车；
【 在 kanshangren 的大作中提到: 】
: ……
: 那是我孤陋了，每次还愤愤不平大公共司机咣一下横在三个车道上。
: 上水木就是长知识，哈哈
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修改:bxcaoban FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
实践上我不清楚。但在法理角度上，每个城市都该这么规定。
因为公交进出站区别于一般车辆变道，是公交车行驶中必须的操作，因此应和社会车辆直行拥有相同的优先级。但公交出站和社会车辆直行对路权的占用又是矛盾的，因此考虑到车辆比例，承担公共服务的属性等方面，理应将公交出站定为更高优先级。
【 在 kanshangren 的大作中提到: 】
: 其它城市是不是也有这样的规定，我以为是交规呢。
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公交打左向灯，要出站时，在公交车的左后方等待他左变道。进站时同理。
追尾不算，撞侧面算
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 怎么避让？急刹车，还是远离一个车道？被追尾算避让不及时吗？
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因为我不是你爹，不需要哄着你
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 为啥不一起说清楚。
: 导致被后面大货追尾呢？公交车负责吗？
: 公交车加速撞侧面怎么算？
: ...................
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