- 主题:6GT是不是配件很难搞？
对，但说的是“万一”，万一没货，万一你等不急。
正常情况下，大城市的4s备件都有的，论坛上说等备件的，是小城市的吧？而且5、6、7通用的零件很多，你去etk查查就知道了，6GT专属的配件并不多
【 在 Pathetique (悲怆) 的大作中提到: 】
: 这种得自己买吧？没法走质保了？
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: 【 在 trends (见到电动自行车躲着走) 的大作中提到: 】
: : 大部分备件跟7系、5系通用。
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FROM 123.112.65.*
半斤八两吧，仔细体验了几把，区别不大。
【 在 ilxlvm 的大作中提到: 】
: 6gt空间哪有530li大
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FROM 111.201.145.*
我挺心水这代6GT的 好像用的是7系底盘吧
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FROM 111.197.243.*
ETK 我查了下这里，不知道我找的对不对：
6GT 配件：
https://bimmercat.com/bmw/zh/search/selectCar/G32/GT/BMW+630i+B48+model+59393/ECE
530（应该是进口，不知道具体是下面哪个）配件：
https://bimmercat.com/bmw/zh/search/selectCar/F10/Lim/BMW+530i+N53+model+53595/ECE
https://bimmercat.com/bmw/zh/search/selectCar/F10/Lim/BMW+530i+N52N+model+54962/ECE
我把上面有配件子链接爬下来，如果按零件号码 (part code) 来看的话……算了一下，号码相同的比例只有 13% (6和530 共有零件数 / 6所有零件数)
另外，看了下之家上反馈配件等时间长的，简单看了一下，有三个，分别在绍兴、佛山、哈尔滨，也不算小城市吧……集中在前挡玻璃和空调液晶屏幕上，貌似这俩出问题的多一些。
【 在 trends 的大作中提到: 】
: 对，但说的是“万一”，万一没货，万一你等不急。
: 正常情况下，大城市的4s备件都有的，论坛上说等备件的，是小城市的吧？而且5、6、7通用的零件很多，你去etk查查就知道了，6GT专属的配件并不多
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FROM 111.201.145.*
530和630差了十几万，钱够可能选贵的
【 在 Pathetique 的大作中提到: 】
: 530和6GT中犹豫。
: 6GT销售号称配件备货比较充足，可是看到汽车之家说的动辄等1到3个月，还是犹豫了。
: 530不规整的后备箱也是纠结点。
: ...................
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FROM 117.71.53.*
老款是7系底盘
新款是5系底盘+材质略有升级+加强件+空气悬挂+小优化，本质上还是5系底盘
【 在 ethanwang 的大作中提到: 】
: 我挺心水这代6GT的 好像用的是7系底盘吧
- 来自「最水木 for iPhone X」
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修改:Osram FROM 211.142.211.*
FROM 223.104.131.*
问题不是钱，是时间…配件总有一些更换的时候，不管是事故还是质量问题。
【 在 VincentWang (Vincent) 的大作中提到: 】
: 530和630差了十几万，钱够可能选贵的
: 【 在 Pathetique 的大作中提到: 】
: : 530和6GT中犹豫。
: : 6GT销售号称配件备货比较充足，可是看到汽车之家说的动辄等1到3个月，还是犹豫了。
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FROM 111.201.145.*
我猜里面的零件大部分应该和5共用。外观件不好说
【 在 Pathetique (悲怆) 的大作中提到: 】
: 问题不是钱，是时间…配件总有一些更换的时候，不管是事故还是质量问题。
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: 【 在 VincentWang (Vincent) 的大作中提到: 】
: : 530和630差了十几万，钱够可能选贵的
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FROM 24.16.140.*
你的想法典型的因噎废食，新车5年之类故障的概率可以忽略
【 在 Pathetique 的大作中提到: 】
: 问题不是钱，是时间…配件总有一些更换的时候，不管是事故还是质量问题。
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FROM 117.71.53.*