- 主题:说es200动力不足就跟说没5000万不能退休的人一样
因为贵国财政部工信部仇视动力好的燃油车
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 去跟米国说，看丰田为啥特供中国
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ES200这车是肉，说他肉没毛病
有毛病的是肉车这么多都盯着es200一款说肉，那北奔E不肉么？ES马力小但好歹动力响应快，北奔E那个地板油下去变速箱发呆一秒给我恶心坏了，软逼悬挂松散底盘急切个变线的时候就跟大肥猪甩着游泳圈在走一样，竟然没啥人说肉
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挂奔驰标的北汽还不敢喷
【 在 bach 的大作中提到: 】
: 谁敢说奔驰不好
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re
中国就是太多人不专注
红绿灯起步只要注意力集中，变灯第一秒冲出去，卡罗拉都是第一个过路口的
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 开车最重要的是要集中精力，要专注。并不是慢就安全。
: 本青进匝道也是从匝道进入主路就已经达到或略超主流车速了。红绿灯起步更是都到下一个路口了，后面的肉车可能还没过上一个红绿灯。
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其实我觉得吧，中国路上很多司机他的运动生理功能就很差，不能同时做到快和专注。。。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 就是慢点儿，安全这种傻逼理念害的。
: 事实上，除了人多复杂以及转弯掉头不好观察这种情况，你开慢点儿不如你开车专注点儿来的安全。一些肉车司机，慢悠悠的开，脑子早就想别的去了，更甚者拿着个手机微信语音聊天，前面出现什么情况根本反应不过来，谈何安全。
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