- 主题:好奇那么多人提5年换车是啥逻辑
要么5年换
要么开到报废
其他选项,经济上都不合算,你选一个
【 在 GTR2011 (GTR) 的大作中提到: 】
: 我的车6年了,开的不多4万公里,出保就在路边店保养,每次都是网上买金美孚,保养一次400,保险也没多少钱
: 感觉现在车子开起来比刚买的时候还要好开,各方面都臻完美
: 去年开始就想换车,说实话去试驾发现新车除了科技感强些,内饰豪华些,动力强些,驾驶感并不比现款车好
: ...................
--
修改:chelseaLL FROM 115.220.173.*
FROM 115.220.173.*
就一辆车,换起来确实有点麻烦
【 在 ytmian (ytmian) 的大作中提到: 】
: 最近换车,觉得好麻烦。
: 卖车,要卖个好价钱也不容易,耗时间。
: 买车,有的车还没现车,要等,耗时间。
: ...................
--
FROM 115.220.173.*
开5到6年吧。
只是大概的统计,车在这个年纪还能卖个不错的价,车龄再大,愿意买的下家就少了。
【 在 wazowski 的大作中提到: 】
: 弱问5年换的意思是开满5年还是开到第5年?依据是什么?
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 要么5年换
: ....................
--
FROM 115.220.173.*
略扯淡。
你自己去查,30万的奔驰c,五年多少钱,10年多少钱。
【 在 dogmanstar 的大作中提到: 】
: 你保值率算高了
: 三十万的车 开五年还剩15万 开十年还剩7万 差不多。
: 前五年一年三万
: ....................
--
FROM 115.220.173.*
不保值的车,比如窝窝,10年后更加不保值吧?
前五年一般比6到10年折价少吧。
比如30万的xc60,5年也能卖20吧,10年估计也就能卖6万
【 在 dogmanstar 的大作中提到: 】
: 五年一半就是个平均 你举保值率高的车型有意义吗
: 奔驰保值率高于平均 你怎么不说雷克萨斯呢?
: 你知道30万的沃尔沃 5年后卖不到14吗
: ....................
--
FROM 115.220.173.*
重点不是具体数字。
重点是说无论保值还是不保值的车,车龄6到10年,比1到5年,贬值要多的,而且还有修理风险。
所以无论啥车,大概率,6年左右卖合适,除非开到报废。
【 在 dogmanstar 的大作中提到: 】
: Xc60 5年收车不到17万。而且原值不止30万
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 不保值的车,比如窝窝,10年后更加不保值吧?
: ....................
--
FROM 115.220.173.*