- 主题:行使中水温降低是何故
防冻液不进外循环,进哪里?
【 在 jinshinz 的大作中提到: 】
: 大概率闭合不严了。我有次就是这样,城市道路走都问题不大,水温在90左右,高速上跑,防冻液闭合不严进入散热片外循环,被吹凉了,水温只在70左右。
: 【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: : 因为以前没注意到这个情况,可能是才出现的,所以怀疑节温器坏了
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 36.128.118.105
真漏,高速会很快开锅的。
【 在 Yao2 的大作中提到: 】
: 前面的都是瞎说,就是因为速度高时散热更好
:
: 你问我怎么知道的?曾经有辆车漏防冻液,所以散热不好,低速开的时间长会报警,上高速跑起来跑多久都没事
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 36.128.118.105
高速上中低速行驶需要功率其实一点不高,而且冬季开暖风,通风好了,自然水温低。不信关暖风半小时看看。
夏天,
真高速,盘山路特别是山路上坡,需要的功率才高,那个时候容易开锅。
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 本来水温升到95了,上高速行使15分钟左右,发现水温变成70左右了。又过了10几分钟才回到95
: 是节温器故障么?
:
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
修改:FLYBBS FROM 36.128.118.105
FROM 36.128.118.105
还是没真漏,真漏很快就是恶性循环,干锅
【 在 Yao2 的大作中提到: 】
: 我亲身实践,高速上跑起来根本没事,一堵车就有问题
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 真漏,高速会很快开锅的。
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 36.128.118.105