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- 主题:丰田为啥不烧机油
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FROM 124.64.127.* - 使用方式
【 在 ghostengine (禽类kakaxi) 的大作中提到: 】
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FROM 121.57.97.* - 因为自产？
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.7
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FROM 124.64.19.* - 呵呵，都高温、亮故障灯、4s建议更换发动机了，还能吹丰田质量好
真是SX和NC没药能治
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.146.* - 因为丰田烧机油
日粉是能骗一个是一个
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
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FROM 111.206.145.* - 说明车主没脑子呗，机油和发动机哪个值钱分不清，人家备桶机油，他的备个发动机，还尬吹
【 在 ghostengine (禽类kakaxi) 的大作中提到: 】
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FROM 123.117.182.* - 锐志都停产几年了拿来黑
【 在 ghostengine (禽类kakaxi) 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.19.* - 这个修车的老板也提到了跟直喷发动机的比较。
缸内直喷的汽油发动机就是个大坑，不但坑消费者，还钻法规的漏洞，因为传统电喷汽油发动机根本没有颗粒物排放的问题，所以国五之前的汽油车排放标准根本没规定这一项，结果实际上缸内直喷的汽油发动机颗粒物排放比柴油发动机都高，以至于欧六和国六都专门针对直喷的汽油发动机加了一个颗粒物排放的规定，比照柴油发动机。
解决办法就是双喷射，但是两套喷油系统必然成本很高。
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.* - 直观感觉上，喷油的位置和燃烧后废物之间没有必然联系。 请教缸内直喷造成必须用颗粒捕捉器这个联系有没有支撑数据？
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 这个修车的老板也提到了跟直喷发动机的比较。
: 缸内直喷的汽油发动机就是个大坑，不但坑消费者，还钻法规的漏洞，因为传统电喷汽油发动机根本没有颗粒物排放的问题，所以国五之前的汽油车排放标准根本没规定这一项，结果实际上缸内直喷的汽油发动机颗粒物排放比柴油发动机都高，以至于欧六和国六都专门针对直喷的汽油发动机加了一个颗粒物排放的规定，比照柴油发动机。
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FROM 111.197.252.* - 丰田不烧机油，
因为它自产机油。
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
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FROM 113.9.239.*