- 主题:比亚迪真的这么烂吗？
这些毛病普遍吗？
【 在 Borrego 的大作中提到: 】
: 我的比亚迪:
: 1，一千km时右后轮减震过坎时异响，四s维修解决。
: 2，两千多km时发现，车后备箱门必须特别用力才能完全关上，有时特别用力也关不上。后来发现是门锁卡扣里的锁舌弹簧归不到位，每次关门时用手指调节一下就会大大提高关上的概率。
: ...................
--
FROM 112.45.96.*
不知dmi还是这样不
【 在 Borrego 的大作中提到: 】
: 我的比亚迪:
: 1，一千km时右后轮减震过坎时异响，四s维修解决。
: 2，两千多km时发现，车后备箱门必须特别用力才能完全关上，有时特别用力也关不上。后来发现是门锁卡扣里的锁舌弹簧归不到位，每次关门时用手指调节一下就会大大提高关上的概率。
: ...................
--
FROM 112.45.97.*
为啥本版吹比亚迪的从不提“质量”二字呢？
【 在 bluekakaxi 的大作中提到: 】
: 大概率
--
FROM 112.45.97.*
不知道啊，俩都没开过。
我觉得国产车的生命线就是产品质量，别的都不重要。可他们都避而不谈质量，猛吹高科技，感觉是一个瘸子相亲时猛吹自己厨艺好。。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 比亚迪质量比福特如何？
:
--
修改:sanford66 FROM 112.45.97.*
FROM 112.45.97.*
配置表显示的是6年质保啊？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 所以看保修了，比亚迪8年质保还是不错的
:
--
修改:sanford66 FROM 112.45.97.*
FROM 112.45.97.*
dmi也是么？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 比亚迪汉全系都提供了六年或者15万公里的整车质保，
: 电池组的质保则是8年或者15万公里
:
--
FROM 117.136.63.*
哇靠，骇人听闻啊
【 在 xiaoheixh 的大作中提到: 】
: 比亚迪 G6，2.0L，5mt。
: 6年半，9.5万公里。
: 近光灯容易坏，换了两次了。
: ...................
--
FROM 157.255.242.*
这就足以说明问题了。
【 在 thomasH 的大作中提到: 】
: 我买的时候就知道S7自动挡的通用毛病 高油耗+变速箱问题，已经做好了花5千修变速箱（确切的说是电液模块）准备，只是运气好一直没出问题
--
FROM 223.104.214.*
现在dmi车主反映的质量问题多么？
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 福特也不咋滴。我之前的老福克斯开了十年，换过三个电瓶、两个喇叭、燃油泵、变速箱拉线卡扣……8000公里时就开始节气门脏打不着火，后来自己学会了动手拆卸擦洗。主要问题还是臭，直到卖车前那味儿还没完全散干净。
:
: #发自zSMTH@MI MAX 2
--
FROM 112.45.96.*
品质方差大恰好说明了企业的质量管理体系混乱原始，从供应链到生产线缺乏标准化流程和合格员工，管理者重市场轻管理，离传统大企业的工业文化积淀还有相当的差距。
【 在 mnichenzhi 的大作中提到: 】
: 我的比亚迪宋EV500开了3万公里，一点毛病没有。
: 小熊油耗上宋车主的吐槽
: 2017.12月用车至今: 油底壳渗油（已拆下重新打胶，效果未知） 汽车喇叭不响（索赔后已更换
--
FROM 117.136.65.*