表里BB都有价格更实惠的国产车型作为销售主力，进口只是一个补充
不像雷车，全部靠进口
另外很多人说的品牌价值也是一个重要的因素
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雷车不是很窝窝凯迪拉克比吗
BBA有啥参考意义
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长城是毛子图拉工厂生产的，不是进口车。
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 都是进口车，香  
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: 【 在 carcharias (哈哈) 的大作中提到: 】
: ...................
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FROM 124.64.19.*

本贴题目是：“那些吐槽买雷克萨斯算交智商税的”
该说法和本贴关系是：这些吐槽大多是凭空想象的，因为本版开过雷车的人很少。以下正反两方面论证。

正面更深入一点说：事实上比雷车溢价的车多了去了，为什么只有雷车这么受吐槽？深层次的原因是：开过丰田的人太多了，以为雷车就是自己丰田换个壳，吐槽起来很自在，真的就感觉自己开过一样。出现了群体性开过雷车的臆想。

我再给你举个反例:丰田的另一款溢价超过雷车很多的车-埃尔法，就很少本版被吐槽。为什么呢？丰田没有一款可以对标埃尔法或者同平台埃尔法或者同级别埃尔法的车供大众来体验，也就失去了吐槽埃尔法的心理防线。这也从另一个侧面说明本版实际上还是很要脸的，虽然在吐槽雷车这个群体性行为上集体出现了我开过雷车的群体臆想。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 该说法和本贴的关系是什么?
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FROM 223.88.142.*

丰田艾尔法比较另类，买的人少，而且购买人群跟水木上的没啥交集罢了，吐槽都是一样吐槽。
【 在 Opendoor 的大作中提到: 】
: 本贴题目是：“那些吐槽买雷克萨斯算交智商税的”
: 该说法和本贴关系是：这些吐槽大多是凭空想象的，因为本版开过雷车的人很少。以下正反两方面论证。
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修改:carcharias FROM 124.64.19.*
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