- 主题:immd这个工况一直没搞明白
发动机只输出1-2kW时不费油么？不如先用电，再以20kW的速度把电池充满吧？
【 在 tsa350 的大作中提到: 】
: 不充电，引擎直驱最省，其次是引擎直接带动电机不经过电池，充电是脱裤子放屁的平方，要省油就尽量避免。
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: 本田混动效率高就高在这里。
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我的车用电时显示夏天只有1-2kW，冬天ptc才有3-5kw啊？
【 在 tsa350 的大作中提到: 】
: 车用空调压缩机比家用空调的功率高多了，一般都7到10千瓦。
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: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
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感觉你说的应该是制冷量
即使是0-7kW，发动机的热效率应该也都比较低
【 在 tsa350 的大作中提到: 】
: 那是工况不饱满。
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: 我车的空调压缩机是0到7千瓦可调，按需制冷。
: ...................
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很正常啊，发动机输出功率是可调的，用多少输出多少就行了。跟纯油车原地开空调有啥区别？
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 还是没人能解释。
: 驻车状态这个工况 发动机刚好启动空调不充电?
: 【 在 dawei78 的大作中提到: 】
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我也不知道啊，充满了就不充了？
我觉得是用电空调，然后再发电效率高一点。但是制热的话发动机开了的话又会效率高一些。具体的比例可能本田的人更清楚吧。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 为什么有时会充电 有时不充电
: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: : 很正常啊，发动机输出功率是可调的，用多少输出多少就行了。跟纯油车原地开空调有啥区别？
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