非机动车逆行也是严查的行为，所以在上海开车，需要关注的盲区确实要少一些，这样也能提高一些同行效率。
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 上海对飞机和行人管的也很严。必须走人行道，地上划线，放护栏，隔离墩，把行人和飞机的行动轨迹约束在比较固定的区域和路线。
: 另外上海的飞机想去对角线，有很多路口是不准跟着机动车的左转灯一起转的，必须用两段式过马路。
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FROM 101.88.246.*

比谁怕死
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FROM 120.245.88.*

不管红灯绿灯。车辆始终右转。不觉得他们转不过去。就是司机素质太低。
【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 众所周知，北京的司机右转从来不让行人，只在马上撞到的时候减速，并且一般都是地板油吓退行人他们的理由是，如果我让直行，那我 ...
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FROM 115.171.23.*

这是什么东西？

【 在 cauyixian (cauyixian) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 右转让行人，就根本转不过去
: 发信站: 水木社区 (Mon Feb  8 14:15:30 2021), 站内
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: 个人感觉，十字路口，如果能画上对角线的斑马线，右转弯需要避让的人会少很多
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 111.202.201.*]
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FROM 120.245.94.*