- 主题:电动后备箱（电动尾门）这个配置成本很高吗？感觉很多车都没有
我觉得这个配置很实用啊，比方向盘加热、座椅加热还实用。座椅你放个垫子就行了。
十几万或者20万左右的车，配置电动尾门的车有哪些啊？
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在自主品牌里面找
【 在 dddak 的大作中提到: 】
: 我觉得这个配置很实用啊，比方向盘加热、座椅加热还实用。座椅你放个垫子就行了。
: 十几万或者20万左右的车，配置电动尾门的车有哪些啊？
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有改装件啊 我的奥德赛就自己改的
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电动有啥好处吗
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可能是怕后备箱弹起来太高了按不下去吧，要么没啥卵用
【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
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: 电动有啥好处吗
#发自zSMTH@GM1910
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雨天开车不容易脏手
【 在 phoning 的大作中提到: 】
: 可能是怕后备箱弹起来太高了按不下去吧，要么没啥卵用
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: #发自zSMTH@GM1910
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FROM 222.128.117.*
自动化的东西，都是为了给人类省力气。电动尾门一般可以通过钥匙直接开，高级点的还能踢一脚开
搬东西上车，不用腾出手开尾门，也不会被车外的灰尘弄脏手
【 在 rtossystem (可re啊) 的大作中提到: 】
: 电动有啥好处吗
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【 在 dddak 的大作中提到: 】
: 我觉得这个配置很实用啊，比方向盘加热、座椅加热还实用。座椅你放个垫子就行了。
: 十几万或者20万左右的车，配置电动尾门的车有哪些啊？
国产的舍得堆料上配置。
合资的就不是这样了，需要人为的拉开配置差距。比如20万的B级车，中低配的就不能用漂亮的轮毂啊电动尾门这些，需要到高配或者顶配才有。
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主要是车比较脏。。。
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很方便，比如超市购物拿很多货物不方便用手了，脚一踢就开了。回到家从后备箱拿完
货物手就不方便了脚一踢就自动关了。
【 在 rtossystem (可re啊) 的大作中提到: 】
: 电动有啥好处吗
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