你说美系车别的也就算了，偏偏说马力。你在中国看不到美系大马力车不代表人家没有。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
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: bba的产品线很全，轿车，跑车，suv应有尽有。二线品牌产品线就比较窄了，没有那么多经费去开发新车。  
: bba都有大马力，高性能车，而且还走量。二线的凯迪拉克，雷克萨斯，沃尔沃，三线的捷豹路虎，林肯，英菲尼迪都没有大马力车。既没有技术，也没有销路，还是缺乏底蕴。  
: 当然，家用车品牌也都没有量产的大马力车。而劳斯莱斯，宾利，法拉利，兰博基尼这种更贵的车，全系都是超大马力。  
: 是否有量产的大马力车，应该是豪车区别于非豪的重要标志。雷克萨斯主打平顺，沃尔沃主打安全，凯迪拉克主打降价，其实都差点意思了。  
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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你是不是只会上汽车之家看数据啊？

【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: bba的产品线很全，轿车，跑车，suv应有尽有。二线品牌产品线就比较窄了，没有那么多经费去开发新车。
: bba都有大马力，高性能车，而且还走量。二线的凯迪拉克，雷克萨斯，沃尔沃，三线的捷豹路虎，林肯，英菲尼迪都没有大马力车。既没有技术，也没有销路，还是缺乏底蕴。
: 当然，家用车品牌也都没有量产的大马力车。而劳斯莱斯，宾利，法拉利，兰博基尼这种更贵的车，全系都是超大马力。
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无知真可怕，Audi在美国是二线
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: bba的产品线很全，轿车，跑车，suv应有尽有。二线品牌产品线就比较窄了，没有那么多经费去开发新车。
: bba都有大马力，高性能车，而且还走量。二线的凯迪拉克，雷克萨斯，沃尔沃，三线的捷豹路虎，林肯，英菲尼迪都没有大马力车。既没有技术，也没有销路，还是缺乏底蕴。
: 当然，家用车品牌也都没有量产的大马力车。而劳斯莱斯，宾利，法拉利，兰博基尼这种更贵的车，全系都是超大马力。
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