- 主题:频繁短途和插混
PHEV 和 HEV 任何场景都比纯油效率高得多，但楼主说的是频繁短途，低温下只要发动机起机即使不需要那么多能量也会持续运行一会，PHEV 在这种场景下会将多余能量储存起来，HEV 就只能浪费掉了
但 PHEV 至少得有电池加热功能，早期骗补贴的就不提了
【 在 zhangxy11 (无语冷气) 的大作中提到: 】
: 不会顾及亏电或者积碳，但如果冬天+特别短途就会觉得为这么近的路还要冷启动一次真是不值，还要偶尔要原地驻车开空调的时候也挺不爽的。
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: 所以买插混或者混动吧
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电池容量太小了，充满了只能浪费掉。类似某些电车满电没动能回收
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: hev也有电池 为啥浪费掉了
: 【 在 xixisonic 的大作中提到: 】
: : PHEV 和 HEV 任何场景都比纯油效率高得多，但楼主说的是频繁短途，低温下只要发动机起机即使不需要那么多能量也会持续运行一会，PHEV 在这种场景下会将多余能量储存起来，HEV 就只能浪费掉了
: : 但 PHEV 至少得有电池加热功能，早期骗补贴的就不提了
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主题讨论的是低温情况下的工况
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: 又不是长下坡 频繁短途充满了就ev消耗了
: 怎么充满?
: 【 在 xixisonic 的大作中提到: 】
: : 电池容量太小了，充满了只能浪费掉。类似某些电车满电没动能回收
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