- 主题:Model3京哈体验分享
后驱长续航，充满电表显499km，90%电显示460km左右
腊月28，出京，北京到黑山县，700km，四个成人，行李箱满载
空调21度，外循环，不会觉得冷
电耗170kwh/100km
河北境内服务区都有充电桩，充电功率40kw，在某个河北服务区充了一次
下高速去辽宁葫芦岛超充充了一次，120kw
全程没有焦虑感，自动驾驶很轻松
早晨8点半出发，下午5点到的
--
FROM 42.84.228.*
正常充一次就够，两次没必要，特斯拉很线性。
【 在 shizhuan 的大作中提到: 】
: 后驱长续航，充满电表显499km，90%电显示460km左右
:
: 腊月28，出京，北京到黑山县，700km，四个成人，行李箱满载
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 223.72.61.*
700公里我车的油箱指针略低于一半，总共10格顶多用掉5.5
【 在 shizhuan 的大作中提到: 】
: 后驱长续航，充满电表显499km，90%电显示460km左右
: 腊月28，出京，北京到黑山县，700km，四个成人，行李箱满载
: 空调21度，外循环，不会觉得冷
: ...................
--
FROM 111.201.135.*
油车6小时就到了，上趟厕所就行，不用加油。
【 在 shizhuan 的大作中提到: 】
: 后驱长续航，充满电表显499km，90%电显示460km左右
: 腊月28，出京，北京到黑山县，700km，四个成人，行李箱满载
: 空调21度，外循环，不会觉得冷
: ...................
--
FROM 175.18.27.*
人家电车要充电,还要经济的时速跑,
开车比较佛系的人,比较适合
【 在 sdglmn 的大作中提到: 】
: 油车6小时就到了，上趟厕所就行，不用加油。
--
FROM 221.220.129.*
后长衰减的这么厉害了啊。。。进口的？
【 在 shizhuan 的大作中提到: 】
: 后驱长续航，充满电表显499km，90%电显示460km左右
:
: 腊月28，出京，北京到黑山县，700km，四个成人，行李箱满载
: ...................
--
FROM 111.194.191.*
不赶时间无所谓， 偶尔一次无所谓
【 在 shizhuan (上树) 的大作中提到: 】
: 后驱长续航，充满电表显499km，90%电显示460km左右
: 腊月28，出京，北京到黑山县，700km，四个成人，行李箱满载
: 空调21度，外循环，不会觉得冷
: ...................
--
FROM 171.44.70.*
文科大佬好，千瓦时就是度，每百公里170度电这得是卡车。
【 在 shizhuan 的大作中提到: 】
: 后驱长续航，充满电表显499km，90%电显示460km左右
:
: 腊月28，出京，北京到黑山县，700km，四个成人，行李箱满载
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
--
FROM 223.104.9.*
邮箱真大
【 在 tsa350 的大作中提到: 】
: 700公里我车的油箱指针略低于一半，总共10格顶多用掉5.5
:
--
FROM 124.127.76.87
我也奇怪啊
【 在 topking 的大作中提到: 】
: 文科大佬好，千瓦时就是度，每百公里170度电这得是卡车。
: :
: - 来自「最水木 for iPhone X」
--
FROM 115.212.129.*