- 主题:换车后，爬山动力有改善没？
38号说，现在的车，锐际动力最猛。7.3秒破百。皓影都要9秒了，国六的
【 在 elly8124 的大作中提到: 】
: 现车明锐1.6at，ea111 77kw 105马力，车重1.3吨不到
: 荣放2.0cvt，170马力，车重1.5吨
: 开起来感受是不是差不多，干吼不走，还是2.0好一点
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 171.38.214.*
干吼不走的话，还是换山吧。。
--
FROM 58.31.135.*
丰田不上混动，别指望动力。
电车晕车是那辆车不行，不是所有的车都不行。只要不买北汽比亚迪，很少晕车的。
--
FROM 111.199.51.*
很明显的，这两套动力我都长期开过
【 在 elly8124 的大作中提到: 】
: 现车明锐1.6at，ea111 77kw 105马力，车重1.3吨不到
: 荣放2.0cvt，170马力，车重1.5吨
: 开起来感受是不是差不多，干吼不走，还是2.0好一点
--
FROM 111.197.127.*
晕电车一般都是司机不会开，我好多晕油车的朋友，坐我电车都不晕车。
【 在 elly8124 的大作中提到: 】
: 不行，我坐电车晕车，电牌租出去了都
来自 OXF-AN10
--
FROM 223.104.38.*
北汽的车要是还晕车，绝对是司机问题。。。我就开北汽，晕油车的几个朋友坐我车都不晕车。另外，这两年拉了1百单顺风车，乘客评价最多的就是驾驶平稳。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 丰田不上混动，别指望动力。
: 电车晕车是那辆车不行，不是所有的车都不行。只要不买北汽比亚迪，很少晕车的。
来自 OXF-AN10
--
FROM 223.104.38.*
换手动，又吼又走
50千瓦800公斤 26800五菱之光让你知道什么叫王者
【 在 elly8124 的大作中提到: 】
: 现车明锐1.6at，ea111 77kw 105马力，车重1.3吨不到
: 荣放2.0cvt，170马力，车重1.5吨
: 开起来感受是不是差不多，干吼不走，还是2.0好一点
--
FROM 223.104.212.*
我是2.0车主，可以告诉你应该能有很大提升，看马力就行，这车能调教到170多马力的已经很高了。
另外荣放发动机是最高13:1的可变压缩比，平时加92发动机工作在低圧缩比模式省油，但是如果你主动加高标号汽油就能有明显的动力提升
不过电车或者dmi那种混动对油车跑山确实是降维打击
【 在 elly8124 的大作中提到: 】
: 现车明锐1.6at，ea111 77kw 105马力，车重1.3吨不到
: 荣放2.0cvt，170马力，车重1.5吨
: 开起来感受是不是差不多，干吼不走，还是2.0好一点
--
修改:zhangxy11 FROM 221.217.214.*
FROM 221.217.214.*
不都是评价“颜值爆表” 之类的吗？
【 在 accumarray (accumarray) 的大作中提到: 】
: 北汽的车要是还晕车，绝对是司机问题。。。我就开北汽，晕油车的几个朋友坐我车都不晕车。另外，这两年拉了1百单顺风车，乘客评价最多的就是驾驶平稳。
: 【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: : 丰田不上混动，别指望动力。
: : 电车晕车是那辆车不行，不是所有的车都不行。只要不买北汽比亚迪，很少晕车的。
--
FROM 223.72.77.*
2.0的荣放，也得把发动机保持在至少2000转以上才能感觉出跟明锐比较明显的差距。否则纯自动挡电脑控制，满载一车人，车速又慢的爬坡情况下就感觉乏力了。
【 在 elly8124 的大作中提到: 】
:
: 现车明锐1.6at，ea111 77kw 105马力，车重1.3吨不到
: 荣放2.0cvt，170马力，车重1.5吨
: 开起来感受是不是差不多，干吼不走，还是2.0好一点
: --
发自「今日水木 on IN2020」
--
FROM 106.121.6.*