- 主题:诚心求教领克01有坑吗
可靠性途观>01这个有数据支撑吗?
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 1.乘坐方面:
: 品牌:rav4=途观>01
: 外形不评价
: ...................
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FROM 125.33.112.*
途观的可靠性确实臭名远播,但不影响你照样吹嘘它的可靠性。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 没有,但不影响中庸实用选途观的结论,途观要稳重一些
: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: : 可靠性途观>01这个有数据支撑吗?
: ...................
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FROM 125.33.112.*
你没领克的可靠性数据,就敢说途观比领克可靠?
这屁股歪的,大众的双离合比爱信6at可靠?更别说途观的一键火化全国闻名。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 呵呵,吹途观可靠了?
: 三辆车里面,途观比较稳重中庸倒是真的
: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: ...................
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FROM 125.33.112.*
人家也跟途观一样三年内就出双离合问题么?更何况人家大件都是终身质保。途观既然不怕出问题,敢免费送车主终身质保服务么?
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 才出来几年,可靠性给低分没毛病啊,毕竟没有检验,堵的是运气
: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: :
: ...................
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修改:carcharias FROM 125.33.112.*
FROM 125.33.112.*
我有说过天天出问题?我好像没说途观可靠性绝对值有多低吧,现在问题是途观和领克相比,可靠性孰高孰低?
就好比哈弗和五菱销量那么高,偶尔出一次大家是能忍的,天天出问题肯定会被抛弃的,哈弗或五菱可靠性不低,不代表就比领克可靠性高,这个道理很难理解么?
没有数据,就以品牌成立时间谁早、或谁销量大来下结论,这能站得住脚?
品牌影响力和销量在不同的国家有很多综合因素,在俄罗斯韩系车比德系日系都火,但到乌兹别克斯坦是雪佛兰,在法国或非洲某些国家是雷诺或标致,这跟哪个品牌可靠性高低有啥必然关系?
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 大众是出过问题,但几十年的口碑是靠积累的,真要是买来就出问题,怎么可能这么多年经久不衰,偶尔出一次大家是能忍的,天天出问题肯定会被抛弃的,道理这么难理解吗?
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: 领克还需要时间去积累可靠性和口碑,当然如果有了,他不可能卖这么便宜,商家不是慈善家
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修改:carcharias FROM 114.248.66.*
FROM 114.248.66.*
品牌力不行就包括可靠性也不行?品牌力不行就代表所有特性都不行?这啥逻辑?
韩系车品牌力不行,所以可靠性不如德性?
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 这个很正常好吧,换个思路,你是领导,一项重要工作,你是愿意交给一个新来的高知分子,还是一个久经考验的老炮呢,正常人都会稳妥的选择老炮吧,新来的可能哪哪都好,但是没经过时间检验啊
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: 在换句话说,领克为啥便宜,还不是品牌力不行,这就包括可靠性,否则中国民企能放着钱不赚?看看华为手机,可靠性和口碑上来了,价格直接起飞了
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修改:carcharias FROM 61.148.243.*
FROM 61.148.243.*