- 主题:诚心求教领克01有坑吗
你跟马自达说CX5不是家用的估计它也很难同意吧。
【 在 lshaaaa (lshaaaa) 的大作中提到: 】
: 空间堪比马自cx5 ,很难顾家
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
: ※ 修改:·lshaaaa 于 Feb 16 23:40:07 2021 修改本文·[FROM: 171.38.187.*]
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修改:lshaaaa FROM 171.38.187.*
FROM 171.44.70.*
95的油
【 在 dtcmzt 的大作中提到: 】
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: 最近对比了领克01,rav4,途观l,发现新领克01从动力到内饰用料感觉都是20万左右最好的,现在就是比较纠结领克这个牌子后面有没有坑。
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
#发自zSMTH-v-@NOH-AN00
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FROM 219.237.184.*
我不是这个思路,我只是客观分析问题
【 在 kingforone 的大作中提到: 】
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: 你这个思路就是丰田大众在中国卖得好的重要原因之一。
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: 二十万对于很多初次购车家庭确实是一笔不舍得糟蹋的钱
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 1.203.183.*
汇报一下,这几天又好好对比试驾了一下,荣放,途观l,领克01和皓影。
荣放混动驾驶感受还没有2.0的好,发动机介入太突兀了而且不管是混动还是2.0一踩油门发动机就开始嘶吼实在是接受不能。
途观l,空间大330动力也够用,但是开了几圈发现方向盘会共阵有点难受,而且有点担心双离合机电单元故障问题。
领克01,动力其实有些过剩,中控有点侵占副驾驶的腿部空间,副驾坐着左腿有些难受,因为平时就两个人用车,空间还是可以接受过减速带后排确实有点颠的厉害。
皓影,媳妇说太难看了所以后面就没太考虑了。
综上,目前倾向于下定领克01,但是还是稍微有点纠结要不要选途观l目前优惠确实很大!
【 在 dtcmzt 的大作中提到: 】
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: 最近对比了领克01,rav4,途观l,发现新领克01从动力到内饰用料感觉都是20万左右最好的,现在就是比较纠结领克这个牌子后面有没有坑。
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 111.197.243.*
呵呵呵
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 吉利沃尔沃出品,能有啥坑,舒服哥是朝着打造中国的百年老店在战略发展的,哪有什么坑,闭眼买就是了!很多人花几十万买刚成立的造车新势力的车都不怕,造了30年车的吉利和更久远的沃尔沃,你怕啥!另一个角度:吉利+领克+沃尔沃一年卖200万辆,放眼全球能排进前十大乘用车制造商,况且领克01本次改款全球统一标准,出口欧洲的和国内卖的都是一款车,能有啥坑。
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FROM 60.12.218.*
【 在 dtcmzt 的大作中提到: 】
: 汇报一下,这几天又好好对比试驾了一下,荣放,途观l,领克01和皓影。
: 荣放混动驾驶感受还没有2.0的好,发动机介入太突兀了而且不管是混动还是2.0一踩油门发动机就开始嘶吼实在是接受不能。
: 途观l,空间大330动力也够用,但是开了几圈发现方向盘会共阵有点难受,而且有点担心双离合机电单元故障问题。
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买了吗
我今天刚定了一台,给老丈人定的,之前一直看CRV,今天无意被我带去逛了下,车肯定是好车,之前一直觉得老年人估计是接受不了外形,没想老爷子一眼居然看上了。。。 直接就订了
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FROM 114.249.177.*
除了外观,其他完虐rav4
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FROM 1.203.182.*
【 在 dtcmzt 的大作中提到: 】
: 汇报一下,这几天又好好对比试驾了一下,荣放,途观l,领克01和皓影。
: 荣放混动驾驶感受还没有2.0的好,发动机介入太突兀了而且不管是混动还是2.0一踩油门发动机就开始嘶吼实在是接受不能。
: 途观l,空间大330动力也够用,但是开了几圈发现方向盘会共阵有点难受,而且有点担心双离合机电单元故障问题。
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我作为05车主告诉你,买就完了,绝对好车。
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FROM 112.22.77.*
缺点
1.太贵,
2.保有量不高,不能当小白鼠
结论
等下一代吉利
【 在 dtcmzt 的大作中提到: 】
: 最近对比了领克01,rav4,途观l,发现新领克01从动力到内饰用料感觉都是20万左右最好的,现在就是比较纠结领克这个牌 ...
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FROM 58.253.195.*
我跟你正相反,我准备订了,老丈人非要我去看看CRV
【 在 turbofl 的大作中提到: 】
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: 买了吗
: 我今天刚定了一台,给老丈人定的,之前一直看CRV,今天无意被我带去逛了下,车肯定是好车,之前一直觉得老年人估计是接受不了外形,没想老爷子一眼居然看上了。。。 直接就订了
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 111.197.243.*