- 主题:国人真是有钱了
车开个10年+，15wkm+ 毫无问题。目测5-7年就急吼吼的换车。真是豪横。
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FROM 101.241.237.*
不是壕，是真穷+怕丢人的自卑，有几个钱就急哄哄地要显摆出来
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FROM 124.240.8.*
车在6年是个坎，6年以前的比6年以后的卖价差一大块
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FROM 123.123.98.*
说明你用车成本没算卖车回款和老车维修保养而已
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FROM 106.120.85.*
你猜厂商喜欢哪种？另外你说的是以前的车，想想以前的各类电子产品能用多久，现在互联网化的各类电子产品能用多久，新势力车过了五年敢不敢开还真得打个问号
【 在 vieta 的大作中提到: 】
: 车开个10年+，15wkm+ 毫无问题。目测5-7年就急吼吼的换车。真是豪横。
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FROM 219.237.112.16
如果卖车+老车保养，买二手车的不是傻子了吗？谁吃这亏，买卖价格一定是对等的。
根据我开老车的经验，城市用车，老车维修保养并没有显著上涨。
直接开到报废年头，嘛大问题也没有，换几个灯泡轮胎，都是小钱。
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 说明你用车成本没算卖车回款和老车维修保养而已
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FROM 101.241.237.*
以前换手机快着呢，现在没多大兴趣了
【 在 pcbt 的大作中提到: 】
: 你猜厂商喜欢哪种？另外你说的是以前的车，想想以前的各类电子产品能用多久，现在互联网化的各类电子产品能用多久，新势力车过了五年敢不敢开还真得打个问号
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FROM 101.241.237.*
当然不是傻子
对豪华品牌而言，买不起这个新车又想要，不买二手买什么？
皮实耐造的那些日系，不要求排放的地区买个二手开到坏也很合算。另一端北京这种城市的左逼排放法规让你实际开不到车寿终正寝，五六年卖经济上是划算的
我前两周还在板上算过。实例，卖了个日本车，加税13万买的，上牌4年整37k公里，4s收走8万，平均用车1年1.25万，头四年保养都是送的还基本在保修期，修车保养没花钱。如果开到报废，按左逼排放政策估计也就是13年北京不让开了，平均1年1万整，还得算后期维修保养，油耗增加，用旧车体验本身下降。
怎么算都是4年卖了不亏
另一边贩子把车卖到西北去，某大叔八万五九万买了开到彻底坏掉十多年，他也觉得比新车值
【 在 vieta 的大作中提到: 】
: 如果卖车+老车保养，买二手车的不是傻子了吗？谁吃这亏，买卖价格一定是对等的。
: 根据我开老车的经验，城市用车，老车维修保养并没有显著上涨。
: 直接开到报废年头，嘛大问题也没有，换几个灯泡轮胎，都是小钱。
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修改:zhnscs FROM 106.120.85.*
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8万买二手日本车的绝对是傻子。
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 当然不是傻子
: 对豪华品牌而言，买不起这个新车又想要，不买二手买什么？
: 皮实耐造的那些日系，不要求排放的地区买个二手开到坏也很合算。另一端北京这种城市的左逼排放法规让你实际开不到车寿终正寝，五六年卖经济上是划算的
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修改:clyu1981 FROM 125.37.212.*
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卧槽
二手车平台来要给八万三呢，不信任他们没成交罢了
可以自己去车托之家搜搜二手车价格看，反正八万绝对能卖得出去，至于买主是不是傻子也不归你管了
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 8万买二手日本车的绝对是傻子。
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修改:zhnscs FROM 106.120.85.*
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