- 主题:奥德赛混动的车主们,说说你们用车最不能忍受的问题吧。
借人气问一下,奥德赛家用比艾力坤好在哪里?哪位给分享一下使用感受,谢谢。
【 在 nemo2013 的大作中提到: 】
: 我准备入手了……谢谢大家 ...
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汽油版的,用了三年了
缺点主要是吵,全方位的噪声,发动机噪、路噪、风噪,最不能忍的是在某些情况下会出现那种轰头的低频噪声
优点当然很多,车身尺寸、内部空间、座椅布局、驾驶感受
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FROM 223.74.158.*
谢谢,没考虑做一个全车隔音改造?
【 在 iBlack 的大作中提到: 】
: 汽油版的,用了三年了
: 缺点主要是吵,全方位的噪声,发动机噪、路噪、风噪,最不能忍的是在某些情况下会出现那种轰头的低频噪声
: 优点当然很多,车身尺寸、内部空间、座椅布局、驾驶感受
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 118.247.54.*
你永远只装小于5名乘客就不要讨论什么223还是232了。
就像前面说的,223是4个头等舱+3个经济舱,232是2个头等舱+3个经济舱+2个小板凳
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 那确实不一样,我是看中后边五个座位都能装儿童座椅,拉人,全家人能一起出行都能坐着不难受。拉物,可以放平6个座椅,地板纯平,搬家购物随意装。
: 之前的旧车也是MPV,都是当交通工具看待没想着当个享受
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FROM 101.40.212.*
人家问奥德赛的问题,你怎么带入232还是223的千年问题里了,答非所问啊。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 非车主说下,最不能忍就是223布局,家用还是232更合适,拉人载物都好得多
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FROM 219.237.181.*
没区别,艾力绅稍微贵
奥德赛起步价低,但低配很挫
配置差不多的话两个车价格差不多
还有个差别就是广汽的销售跟傻逼一样
连最基本的礼貌都不懂
【 在 hjbf () 的大作中提到: 】
: 借人气问一下,奥德赛家用比艾力坤好在哪里?哪位给分享一下使用感受,谢谢。
: 【 在 nemo2013 的大作中提到: 】
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FROM 120.244.117.*
二排最好有侧气囊
【 在 omelet 的大作中提到: 】
: 没区别,艾力绅稍微贵
: 奥德赛起步价低,但低配很挫
: 配置差不多的话两个车价格差不多
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 118.247.54.*
不觉得啥头等舱经济舱。夏朗这种232的七个座椅是相同尺寸的。 奥德赛副驾没有二排座椅舒服。
【 在 xccll 的大作中提到: 】
: 你永远只装小于5名乘客就不要讨论什么223还是232了。
: 就像前面说的,223是4个头等舱+3个经济舱,232是2个头等舱+3个经济舱+2个小板凳
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FROM 123.112.65.*
每个家庭不一样,所以各种车都有人买,不可能每个人需求都一样
比如我,就用安全带固定的安全座椅,一样后排哪儿都能放,夏朗现在完全没讨论的必要,新车买不了,像你这种能接受第三排坐娃的,夏朗除了便宜对比汉兰达这种也没啥优点了,232新车直接汉兰达完事
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
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: 不觉得啥头等舱经济舱。夏朗这种232的七个座椅是相同尺寸的。 奥德赛副驾没有二排座椅舒服。
: 【 在 xccll 的大作中提到: 】
: : 你永远只装小于5名乘客就不要讨论什么223还是232了。
: : 就像前面说的,223是4个头等舱+3个经济舱,232是2个头等舱+3个经济舱+2个小板凳
#发自zSMTH@TAS-AN00
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FROM 171.210.136.*
原厂控,隔音工程量太大了
不过后来找到个价廉物美的解决办法,就是降噪耳机,一副airpods pro,极大改善了行车体验
【 在 nemo2013 的大作中提到: 】
: 谢谢,没考虑做一个全车隔音改造?
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 14.118.128.*