- 主题:三名女生过马路时闯红灯，被直行车辆瞬间撞飞，监控画面令人心
两边一堆美团就不叫视野好。
【 在 walkman777 (walkman777) 的大作中提到: 】
: 话是这么说，但绝大多数情况下，不能踩。
: 这么说吧，视野好，但两边能看见一堆美团，你踩不睬油门？踩了、速度上70，突然冲出来一个饿了么，刹不住怎么办？
: 市区的99%的路口，都不能踩。
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本来国内开车就费劲。国内就是没法开。
【 在 hycc (还没想好) 的大作中提到: 】
: 如果车没有超速的话，支持司机无责，闯红灯的全责，希望交警不要和稀泥。
: 楼上一堆人说过路口视野不好应该刹车减速，道理说得没错，但基本很难做到。这种闯红灯还快跑的，车速得减到20以下才能避免事故吧。左边左转车辆排队等红灯，右边直行绿灯是非常常见的场景吧，如果直行车辆都为了防止左边的闯红灯还快跑的鬼探头，全部20以下龟速通过，那
: --来自微水木3.5.7
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和稀泥的地方多了。
很多路口，一堆广告牌，落地路牌，绿化带阻碍视野，这种就没法观察到位。
交规只要求司机有视野，不要求道路，路口有视野，就是耍流氓呀。
【 在 zdjnju (埋下理想的种子，浇水浇水浇水∞) 的大作中提到: 】
: 这交规就是和稀泥啊，在有灯路口绿灯通行还能给扣个观察不到位的帽子，那么司机应该怎样观察才算到位？车速低于规定限速的60%？刹车灯亮？做到这两点还是撞了就无责了？真是个莫名其妙的规定。
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为啥不要求道路，路口有视野？
这不是耍流氓吗？
【 在 ptco (ptco) 的大作中提到: 】
: 第四十七条 机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
: 中华人民共和国道路交通安全法明文规定。
: 法治社会最基本的一条就是守法。
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不限速，现在路口都堵得不行，限了更堵。
【 在 pageup (Log) 的大作中提到: 】
: 路口应明确限速
: 现在总是稀里糊涂的，交通法有些表述不清不楚，很多东西不知道是建议还是法律约束
: 城市路口就应明确挂牌限速与拍摄
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不是壮胆，是赌司机不敢撞。
是赌对了，但超出司机能力范围了。
【 在 STFL888 (5桶省省委书记 中共中央1桶政治局委员) 的大作中提到: 】
: 看视频，
: 抢先的一个拉着一个走，
: 被拉的两个，
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修改:FLYBBS FROM 175.160.172.188
FROM 175.160.172.188
美国指南要求很明确，确认安全后，加速通过路口。
【 在 zhnscs (你也配姓赵？) 的大作中提到: 】
: 路口限速就是和谐恶法，按灯走就完事了，闯灯狗死全家算达尔文胜利
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撞车无所谓，
撞人虽然很可能无责，但也是麻烦事。
其实两国交规都是要求互相避让，但美国再要求避让的同时也在强调效率。
国内是只强调安全。
【 在 zhnscs (你也配姓赵？) 的大作中提到: 】
: 啥叫确认安全，有闯灯狗抢行算确认安全了吗？
: 反正我们州是加速撞抢行狗无责
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那是车少，大城市里让的距离就短很多了，甚至抢了。
确认安全的意思就是让。
【 在 huhho (hb) 的大作中提到: 】
: 为毛很多说法是美国远远看到行人在人行道斑马线，早早停车让行了。
: 不让行，直接通不过驾照。
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路口每个司机确认绝对安全，再加速也会堵
【 在 pageup 的大作中提到: 】
: 堵车根本不是路口造成的，是垃圾司机太多
: 绿灯后磨磨蹭蹭半天不启动
: 路上龟速
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--来自微水木3.5.10
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