- 主题:三名女生过马路时闯红灯，被直行车辆瞬间撞飞，监控画面令人心
你说了半天就是不正面回答我的问题。我绝不会因为吃饭有人噎死，就不吃饭了。视野不好地方遍地都是，你都死20龟速行驶吗？
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 不用纠结什么叫头车。从风险大小来分析，本案里的黑车比停车等红灯第一个起步的“头车”更容易出事。
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: 本案中的黑车前面很长一段没有车辆，他就是该时间段此路段上的头车，而且是行进中的头车。如果视野遮挡区域
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过斑马线就要减速就是屁话，请问绿灯刚踩油门起步，怎么减速？刚从0加速到10，再踩刹车减到5吗？
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 本案给了我们两个教训，对于行人，不能闯红灯，对于司机，经过斑马线时，一定要减速，特别是遇到视线遮挡时。
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: 我们既是行人也是司机。所以，我们要吸取两个方面的教训。
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移动路障
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 是的，视野不好且有可能有行人出没的地方，或者说，有可能“鬼探头”的地方都要减速慢行，至于需不需要降到20公里，需要具体情况具体分析。
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: 像本案这种情况，是很有必要降到20公里以下的。
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条文里有说第几个起步的车辆不需要减速吗？那第二个起步的呢？第三个呢？所以我说那个条文就是屁话，还不如来一条只要车与行人发生事故就是车的责任来得直接。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 本案是第一个起步的车辆吗？
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: 如果是第一个起步的车辆，则不是减速，而是缓慢加速，在确认安全之前，不用把速度加到太快。
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第一个起步加速，而没有按照法规“减速”，对不起，你已经违法了
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 本案是第一个起步的车辆吗？
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: 如果是第一个起步的车辆，则不是减速，而是缓慢加速，在确认安全之前，不用把速度加到太快。
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正常行驶通过，绝不会20龟速通过！
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 看完了这个视频，请问，如果今后遇到同样的场景，你会怎么开。是提前预判有可能鬼探头而减速通过呢？还是认为鬼探头是小概率事件，不一定会遇上，而和黑车一样不减速直接过呢？
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做任何事都有风险的，如果怕这怕那还不如不开车的好，当移动路障也给交通添堵。我开车十几万公里，除了新手期在停车场因为停车剐蹭过旁边的车，没有发生过其他有责任的交通事故，至今零扣分。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 那你只能祈祷你自己运气一直好了。
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: 我相信概率，在中国，鬼探头的情况每天都在发生，遇到的概率就算不大也架不住常年的累计。
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你说的对，该慢的慢，该快的快，遇到视野不好的场景肯定会减速，但绝对不会减到能避免鬼探头“跑”出来，最多是考虑到鬼探头“走”出来。就像你在最右道过路口，不会预防站在行人道旁边等红灯的行人突然冲向行人道一样。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 我是该快的时候快，该慢的时候慢。既保证安全，有兼顾效率。如果按平均时速来评价，同路段上我一般排在前30%以内。
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: 【 在 hycc 的大作中提到: 】
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所以我从小教育小孩过马路时，不管有灯路口还是无灯路口，绝对不能跑，最多是快走。
【 在 hycc 的大作中提到: 】
: 你说的对，该慢的慢，该快的快，遇到视野不好的场景肯定会减速，但绝对不会减到能避免鬼探头“跑”出来，最多是考虑到鬼探头“走”出来。就像你在最右道过路口，不会预防站在行人道旁边等红灯的行人突然冲向行人道一样。
: 【 在 ptco 的大作中提到: 】
: : 我是该快的时候快，该慢的时候慢。既保证安全，有兼顾效率。如果按平均时速来评价，同路段上我一般排在前30%以内。
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本案中的场景很常见，因为左边等灯的并非大巴或者一堵墙啥的，跟路右边停一排车你在邻近车道行驶没啥区别，到处都是这种场景，如果要考虑突然有人冲出来的话，那这车真没法开了。就像你开车不会考虑旁边有傻逼车突然并过来一样，如果有，那只能出事故了，就像楼上有个兄弟说的，发生事故我耽误时间、车贬值、受到惊吓等，算我倒霉，但责任不能全我的。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 其实你按照我的方法开，也不一定就慢，毕竟不会经常遇到鬼探头这种情况，就是遇到，带一脚刹车，也就是耽误几秒钟的事。对总体速度的影响几乎可以忽略不计。
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