路口情况复杂，还是慢点好。尤其是这种视线有遮挡容易鬼探头的地方。

不是路口，经过公交站时，如果站上有公交车停靠，我在经过时都带着点刹车，就防着有从公交车前面冲出来的鬼。

老司机的经验之谈。
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第四十七条　机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

中华人民共和国道路交通安全法明文规定。

法治社会最基本的一条就是守法。

【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 这是和谐社会余孽的基本常识
: 法治社会没听说过绿灯直行路权最高的还得减速以便于迁就避让路权低的
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减到多少不宜规定得太具体，因为不同情况下需要的速度不一样。

视野开阔，视野内没有行人的时候就可以少减点，开快一点。

视野不好，甚至有遮挡，或者行人较多的时候，就多减点，开慢点。

具体减到多少合适，以确保安全为原则。什么叫确保安全，不发生事故就是确保安全。

【 在 ezhi 的大作中提到: 】
: 什么是减速？为什么不规定人行横道需要减速到多少通过才合法？
: 这个法条确实是恶法，唯一的作用就是提供了和稀泥的空间。
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减速的意思就是要慢，至于减到多少合适，就是当遇到意外情况时，能及时停住车，不发生碰撞。这个速度可以是30，20，甚至是10或者是5。所以法律上不会定一个具体数值，要根据时间情况判断。
【 在 kkkk3 的大作中提到: 】
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: 机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。  
: 并没有最低速度的要求，另外，行人正在通过人行横道的描述，显然要理解为行人正常速度通过人行横道，而不是说突然掉下来，或者从障碍物后面快速跑出来  
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: 張儀走之魏

发自「今日水木 on  」
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我就是这么开的。该快的时候快，该慢的时候慢。如果有鬼探头的可能，我从来都是尽量减速，不仅是路口，过公交站也是如此。

安全就是最大的效率。

视频里这个司机，我相信他今后也会这么开。
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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: 你这都是永远正确的废话，我就问这么严肃的法律法规该如何执行？  
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: 你的意思是过这么个大路口要减速到20以下？？敢问全世界哪里是这么开车的？  
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: 另外，如果减速到20以下仍然撞了鬼探头，有责任吗？  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on  」
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修改:ptco FROM 223.70.188.*
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