跟这些没关系
就看政府
否则你无法解释为什么德国不限速，瑞士玩命限速
【 在 yadang0214 的大作中提到: 】
: 之前看报道说是根据刹车距离和人的反应时间测算的
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德国有不限速高速，这是常识，懒得打字而已
【 在 yymtnt 的大作中提到: 】
: 德国也限速，不限速是个别路段，德国绝大部分地方限速。别听人瞎说。
:
: 【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: ....................
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我默认认为水木的人说话是靠谱的，结果搜了一下你还真属于不靠谱的
德国高速70.4%的路段都不限速
【 在 yymtnt 的大作中提到: 】
: 我去过德国，也专门问过德国朋友，德国每条高速都限速，只有特定路段，有不限速的标志。限速是普遍的，不限速是极个别的。
:
: 【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: ....................
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百家号一般是三本小编运营的，你也可以写一个
【 在 yymtnt 的大作中提到: 】
: 好吧，https://baijiahao.baidu.com/s?id=1609647885649093479&wfr=spider&for=pc
: 上面说：
:
: ....................
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你理解的不对，can是可以的意思，不是will
另外一个词条说得更清楚，是maybe，不是你理解的至少
"German autobahns are famous for having no universal motorway speed limit, although slightly more than 50% of them have posted speed limits[14] and about 10% are equipped with motorway control systems that can show variable speed limits.[15] There is no national speed limit, either, for cars and motorcycles on any highway outside of towns if it has a central reservation or a minimum of two marked lanes per direction. Due to this it is common to be overtaken by cars or motorcycles travelling over 200 km/h (125 mph). On such roads, as well as motorways, a recommended speed limit (Richtgeschwindigkeit) of 130 km/h (81 mph) applies. While driving at higher speeds is not punishable, the increased risk induced by higher speeds (erhhte Betriebsgefahr) may result in partial liability for damages. Moreover, the law forbids travel at speeds that would extend the vehicle's minimum halting distance beyond the driver's line of sight.[16] On all German roads, there are speed limits for trucks, buses, cars towing trailers, and small motorised vehicles (Mopeds, etc.)."
https://en.wikipedia.org/wiki/Speed_lim … #Autobahns
【 在 pare06 的大作中提到: 】
: 认真看了前面提到的维基百科里的英文介绍，70.4%的不限速路段也是有建议速度（130kph）的，虽然不是强制执行，但超过这一速度行驶发生事故至少要承担部分责任的。
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