- 主题:这次回老家一千多公里, 油车的优势还是很大
专为喷而喷啊??
心理太阴暗了
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
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: 吹牛呗,反正我们也不能回2013年喷你。
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FROM 36.104.120.*
我觉得标称的续航1000,实际开肯定有所打折
如果没有快充,普通220v充,貌似很慢吧
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
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: 那你这个场景,电车续航到1000之后,其实是有足够安全感的,毕竟一半的电可以支持至少40小时的空调
: 现在的500的电车,就稍微有点膈应,当然有自知之明的也不会往这种地方开
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没见过的,就说别人吹牛逼
就说的你这种人吧,也是服了
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
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: 不,只喷吹牛逼之人。
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1.8L,开120,油耗7.5左右
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
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: 你可以再说说你开的什么车多大排量,400km用了多少油。
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其实一油一电就好了
电车老实在城里待着买菜接娃就行,油车跑长途
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
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: 标1000,高速7折,冷天高速5折,大概这样
: 不过开空调耗电的里程是按NEDC算的,原地待机开空调是电车的优势场景
: 没有快充用220V确实慢,但作为临时补救措施,一晚上补40度电,怎么也能坚持到下一个快充点了,要说去无人区,那确实不是电车应该去的地方,当然普通油车也去不了
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FROM 36.104.120.*
180也不是匀速,大概10-14之间吧
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
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: 问你开180的油耗。
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FROM 36.104.120.*
我也有快两年没跑过长途了
要不是疫情,每年都跑一两次次长途的
我最近也在琢磨要不要买个地下车位安个桩,搞个电车玩玩
【 在 RVP 的大作中提到: 】
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: 我要是不跑单程500以上的长途的话,也不需要油车了,电车足够。所以我把外地牌油车运到三亚去了,一油一电是高频长途用户的选项。不过两个月前去三亚的时候又开了下那辆油车,已经快不能忍了
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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没怎么关心油耗,只关心续航里程了
再说,也没定速跑啊
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
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: 你就扯淡吧,还10-14呢。140-160的速度油耗就得12-16了知道吗。
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FROM 123.172.55.*
不是看不上电车
只是觉得电车跑市内,油车跑长途合适
要是能解决充电问题,我都琢磨着整个电车城里跑呢
这里喷子不少,心态放平和就好了
因为这个不高兴,不值得哈
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
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: 虽然你对电车看不上,我也承认电车跑长途不如油车方便,从他喷你吹牛我就发现,他对没见过没了解的都乱喷。我说去年十一开电车四天跑2500公里无压力,他说吹牛,我也懒得争论了,我都没说单日开电车跑完大七环1000+公里。理解你此刻的感受。
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: 来自 OXF-AN10
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