没觉得这个变速箱降档有啥特别的，降档的延迟也是非常明显的。升档也就那样，也没啥特别的。开起来感觉也就是at的感觉。
不知道双离合这玩意怎么还会有粉丝？

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※ 修改:·ghostengine 于 Feb 20 21:13:44 2021 修改本文·[FROM: 124.64.124.*]
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修改:ghostengine FROM 124.64.124.*
FROM 124.64.124.*

A4L的涡轮机头哪来的动力随叫随到，要实现这个怎么说也来个双涡轮吧。
【 在 datou618 () 的大作中提到: 】
: 没感觉到明显的动力随叫随到？之前开6at油门有明显迟滞，双离合油门有直接操纵车轮的感觉，很像手动挡
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FROM 223.104.212.*

油门迟滞跟你说的涡轮这个两码事，at用液力变矩器耦合输出，动力输出不直接，大概要思考人生零点几秒。双离合齿轮对齿轮，踩下去就输出，直接干脆。开起来区别很明显
【 在 socket9999 的大作中提到: 】
: A4L的涡轮机头哪来的动力随叫随到，要实现这个怎么说也来个双涡轮吧。
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FROM 171.14.63.*

涡轮迟滞完全可以覆盖掉这些。
现在的AT不换档的时候也是齿轮传动。只有换档中间才是液力变矩器，现在这个时间可以优化到比较小，造成迟滞的主要原因还是涡轮发动机。
【 在 datou618 () 的大作中提到: 】
: 油门迟滞跟你说的涡轮这个两码事，at用液力变矩器耦合输出，动力输出不直接，大概要思考人生零点几秒。双离合齿轮对齿轮，踩下去就输出，直接干脆。开起来区别很明显
: 【 在 socket9999 的大作中提到: 】
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修改:socket9999 FROM 117.136.120.*
FROM 117.136.120.*

吹的神乎其神的 实际上就那么回事

【 在 sor 的大作中提到: 】
: 开开带电的吧
: 湿式双离合加涡轮增压动力迟钝挺厉害的，听说干式的不错
:
: ....................

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FROM 124.64.124.*