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- 主题:法系车小毛病真是多啊
- C5 1.6T，5年7.5万公里了，开始烧机油，大概2000公里烧半升左右，今天在途虎保养检查，发现变速箱也有渗油
途虎师傅的意思是没法解决烧机油的问题，除非大修发动机，先换了一个油水分离器的管子，500多，建议换个粘度高点的机油，看能不能缓解，然后备一瓶放后备箱少了就加，变速箱渗油也很难办，先不管，然后换了变速箱油，循环机换，12L,一共花了2000多
发自「今日水木 on V2024A」
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FROM 119.103.220.* - 渗油
【 在 cemeliu 的大作中提到: 】
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: C5 1.6T，5年7.5万公里了，开始烧机油，大概2000公里烧半升左右，今天在途虎保养检查，发现变速箱也有渗油
: 途虎师傅的意思是没法解决烧机油的问题，除非大修发动机，先换了一个油水分离器的管子，500多，建议换个粘度高点的机油，看能不能缓解，然后备一瓶放后备箱少了就加，变速箱渗
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发自「今日水木 on V2024A」
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FROM 119.103.220.* - 渗油
【 在 cemeliu 的大作中提到: 】
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: C5 1.6T，5年7.5万公里了，开始烧机油，大概2000公里烧半升左右，今天在途虎保养检查，发现变速箱也有渗油
: 途虎师傅的意思是没法解决烧机油的问题，除非大修发动机，先换了一个油水分离器的管子，500多，建议换个粘度高点的机油，看能不能缓解，然后备一瓶放后备箱少了就加，变速箱渗
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发自「今日水木 on V2024A」
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FROM 119.103.220.* - 这都不算事？烧机油很烦啊
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
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: 和我理解的小毛病多不一样
: 我觉得5年了，你这些都可以接受啊
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: 来自 HMA-TL00
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发自「今日水木 on V2024A」
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FROM 119.103.220.* - 1.6T的发动机问题多一些
【 在 fotobang 的大作中提到: 】
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: 我有个十几年的标致307，没出过这种问题
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FROM 119.103.220.* - 变速箱渗油不用理吗？
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
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: 和我理解的小毛病多不一样
: 我觉得5年了，你这些都可以接受啊
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: 来自 HMA-TL00
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FROM 119.103.220.* - 你怎么处理的呢？
【 在 ccrt 的大作中提到: 】
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: 我的车跟你同一批，最近开始烧机油，
: 烧的数都差不多
: 4s也说1.6t发动机不咋好
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发自「今日水木 on V2024A」
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FROM 119.103.182.* - 这次保养在途虎换了一桶0w40的，没改善的话，下次去4S换回原厂的试试
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
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: 你这个估计换回原厂278一桶的长城A5/B5就没问题了，T宝200以下就能买到原厂的，其实现在一千公里0.25L也不算有问题，但如果长期用非原厂机油，高温剪切值，100度运动粘度这些又都不关注，就不太好了。。。机油不是贵的就是好，但原厂的绝对没问题
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发自「今日水木 on V2024A」
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FROM 119.103.182.* - 你用的原厂的机油？跑了多少公里了啊
【 在 ccrt 的大作中提到: 】
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: 4s店把剩的机油给我放后备箱里了
: 叮嘱隔段时间看看，少了就加
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发自「今日水木 on V2024A」
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FROM 119.103.182.* - 昨天换的是这个机油
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
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: 如果自己按车的说明书选机油，也就是用0W30 A5/B5，那么大概率会选到比原厂更稀的机油，燃油经济性是好，省汽油，但对发动机的保护不好，其实目前PSA发动机是可以用5W30 A3/B4，如狗东进口灰壳这种，100度运动粘度在不低于12，高温剪切值在3.5，是比较合适的，美标的机油也可以，
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发自「今日水木 on V2024A」
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FROM 119.103.182.*