- 主题:坦克300使用体验
开了4300km,大部分是高速,也去了几个经典霍车的地方,包括北京西山沟,永定河河滩,武汉八叠山,各种路况都体验了一遍。
1.越野性能不错,除了硬派机械结构,电子辅助对越野性能提升也很大,表现在上下大坡可以听到abs在咔咔响,能够让汽车保持匀速,避免打滑。越野时感觉很平顺,过大坑时不会觉得很颠簸。还没遇到陷车的情况,所有路况都能通过(除了绝望坡,没敢上,估计上不去)。不过比牧马人还是差一点,一方面是悬架行程要短,另一方面是传动系统刚性不够,已经看到几个改装轮胎后,爬大坡断轴的视频。
2. 城市行驶舒适性不错,跟同价位suv差不多,也不觉得难开。油耗11.5。
3. 高速行驶不够舒适,表现在130时速时噪音大,听有声读物会很费劲,同时震动也大。大概跟10万suv一个水平吧。而且高速油耗也高,车显14.5个油。
4.车型是高配,选了绞盘和att轮胎。左后轮胎在走泥地时,正面被石头戳破了,所以不建议选装att。
5. 驾驶辅助还不错,表现在车道识别率高,我用得很多,不过低速跟车不够平顺。
6. 有些虚假宣传,包括:矩阵大灯其实没有,只有个自动开远光灯的功能;中差锁也不存在,因为是最原始的四驱,中间就没有差速器,适合越野,不适合公路行驶;隔音玻璃也是不存在的,跟所有车前档一样,都是双层夹胶,没什么差异。
7.车机是2块屏幕的安卓,功能很全,但是交互很烂,一开始很多功能找不着开关,比如方向盘加热,到现在也没记住在哪儿开,不过能语音开启。
结论:在同价位的越野车里面,的确无敌,比bj40好太多。跟贵很多的牧马人比,越野是不如,但是要舒适些,并且电子系统和车机先进很多。如果爱越野,值得买,如果只在城市开,不如suv。
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主要是风噪
【 在 adam 的大作中提到: 】
: AT轮胎跑高速,肯定噪音大呀。
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风阻大
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 为啥高速油耗这么高
: 发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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100时大概是12个油。
120没注意。
90就好很多,10以内了。
以上都是匀速的情况。
【 在 Ashy 的大作中提到: 】
: 感谢分享,高速跑100和120的时候油耗多少?选配的ATT胎这么弱?
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没有发现
【 在 Ashy 的大作中提到: 】
: 多谢,怠速和低速的时候有抖动吗,我上次试驾怠速有,网上不少说低速也有
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还没试过高保真的音乐,就qq音乐来说,没觉得效果好
【 在 ocaml 的大作中提到: 】
: 赞真实体验,音响效果怎么样
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走的烂泥路,不清楚泥里有什么,估计是尖石头。车显胎压不足后,几分钟就没气了。
【 在 bfchenxi 的大作中提到: 】
: AT胎这么容易被石头戳破?以前看到过断轴报道,原来是真的啊
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断后传动轴的怎么解释?
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 前独立悬挂后整体桥的车,不能直接换大轮毂、大轮胎,要看前悬挂支臂是否能支持,如果不行的话要先换支臂,不然大负荷必然出问题
: 这些人水平不行赖车
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烧机油还没发现
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 我不是长城粉也不是长城黑,只是有一说一,有些问题确实不是车厂的锅
: 这车还有很多毛病,如你主贴所说,发动机烧机油、车机体验不行之类的
: 但跟同价格的途达、BJ40之类的比,还是进步挺大的
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100以内噪音都不错的。120时不够好。
att是轻度越野,跟普通胎没差多少。
【 在 kfkfkf 的大作中提到: 】
: 120及以下噪音如何?高速感受如何如果换普通胎的话,对它的城市版有兴趣
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